AirPods Pro nojaukšana

Publicēts: 2019. gada 31. oktobris
  • Komentāri:114.
  • Izlase:divi
  • Skatījumi:307,5 ​​tūkst

Nojaukt



  • Vēsture
  • Saglabāt mapē Mana izlase
  • Lejupielādēt PDF
  • Rediģēt
  • Tulkot
  • Iegūt koplietojamo saiti
  • Iegult šo rokasgrāmatu
  • Paziņot man par izmaiņām Pārtraukt paziņojumus

Šajā Teardown piedāvātie rīki

Pērciet šos rīkus

Video pārskats

Uzziniet, kā salabot AirPods Pro, izmantojot šo video pārskatu.

Ievads

Apple turpina paplašināt savu profesionālā aprīkojuma kolekciju, šoreiz izmantojot AirPods Pro komplektu. Apple bezvadu pumpuru līnijai noteikti ir pilns vēsture uz nojaukšanas galda - vai tā “pro” atkārtojums būs atšķirīgs? Mēs ceram, ka Apple nedaudz paaugstināja šo labojamības rādītāju ( nekad nav par vēlu mainīties ), bet tikai noplēšana to pateiks.

Vai meklējat vairāk? Pārbaudiet mūsu Youtube kanāls, draugs ar mums Instagram , Twitter vai Facebook un abonējiet mūsu biļetens ekskluzīvam nojaukšanas saturam.

Šī nojaukšana ir nē remonta rokasgrāmata. Lai labotu AirPods Pro, izmantojiet mūsu servisa rokasgrāmata .

  1. 1. solis AirPods Pro nojaukšana

    Kopā ar & quotPro & quot moniker nāk arī virkne papildu funkciju:' alt=

    • Kopā ar “Pro” monikeru nāk vesela virkne papildu funkciju:

    • Aktīva trokšņu slāpēšana, caurspīdīguma režīms

    • Adaptīvā ekvalaizera mikrofons, kas vērsts uz iekšu

    • Pēc pasūtījuma izstrādāta Apple H1 bezvadu mikroshēma ar Bluetooth 5

    • IPX4 ūdens izturība

    • Par visu to katrs AirPod Pro sver par trešdaļu vairāk nekā iepriekšējā versija - 0,19 oz (5,4 g).

    • Lādēšanas korpuss arī kļuva ievērojami apjomīgāks par 1,61 oz (45,6 g).

    • Ne jau tas, ka lielāks rūdījums noteikti ir slikta lieta - mūsu jaunākie iPhone noārdījumi parādīja dažas viegli iesaiņotas ierīces ar milzīgu atbilstošu akumulatora darbības laika pieaugumu.

    Rediģēt

  2. 2. solis

    AirPods Pro nāk citā gadījumā ar zobu diegu, kas atveras, lai atklātu abus li' alt= Apgriežot šo lietu, mēs atrodam saīsinātu izcelsmes stāstu un savienošanas pogu.' alt= Mēs' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • AirPods Pro nāk citā gadījumā ar zobu diegu, kas atveras, lai atklātu divus li'l 'Pods peekin'.

    • Apgriežot šo lietu, mēs atrodam saīsinātu izcelsmes stāstu un savienošanas pogu.

    • Mēs jau iepriekš esam saskārušies ar nepatikšanām, tāpēc ļausimies mūsu rentgenstaru aprīkotajiem draugiem Radošais elektrons izpētīt iekšpusi, pirms mēs ienirstam.

    Rediģēt

  3. 3. solis

    Plakāta attēls' alt=

    • Bet pagaidiet - tā kā šī ir profesionāla ierīce, mūsu draugi tai piešķīra profesionālu rentgena terapiju. Apskatiet šo lielisko 360 ° video!

    • Lietas, kuras šie AirPods varētu saģērbt kā Halovīnam:

    • Jetpack

    • Astronauta dzīvības atbalsta sistēma

    • Nojaukšanas inženiera sliktākais murgs

    Rediģēt Viens komentārs

  4. 4. solis

    Laiks kāršu atklāšanai! Ko & quotPro & quot rada galds?' alt= Nomaināmi silikona uzgaļi profesionālai trokšņu izolācijai un uzlabotai piemērotībai.' alt= Profesionāli novietots īss, izturīgs korpuss un līdzīgi mazs uzlādes korpuss.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Laiks kāršu atklāšanai! Ko 'Pro' nes galdā?

    • Maināmi silikona uzgaļi profesionālai trokšņu izolācijai un uzlabotai piemērotībai.

    • Profesionāli novietots īss, izturīgs korpuss un līdzīgi mazs uzlādes korpuss.

    • Pievienotas pro līmeņa acu režģi spiediena izlīdzināšanai.

    • Apakšējā mikrofona režģis saraujas un leņķojas profesionālās balss ierakstīšanas un tālruņa zvanu malās.

    Rediģēt

  5. 5. solis

    Mēs pamanām jaunu lietas modeļa numuru - A2190 -, savukārt & quotbuds & quot; apzīmē attiecīgi A2083 un A2084.' alt= Tur' alt= Padoms: tas' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Mēs pamanām jaunu lietas modeļa numuru - A2190 - kamēr “pumpuri” ir atzīmēti A2083 un A2084 attiecīgi.

    • Ir arī indikatora ikona “nav atkritumu”, kas nozīmē, ka (a) šis produkts nav atkritumi, vai (b) šis produkts nav jāmet atkritumos.

    • Padoms: tas ir 'b' - un, iespējams, arī 'a', bet tikai tad, ja baterijas var nomainīt pēc pāris gadiem, kad tās nolietojas.

    • Mucas apakšā mums ir kontakts - atsperes kontakti uzlādēšanai, tas ir.

    • Vai šīs Pro 'Pods būs vieglāk salabot vai pārstrādāt nekā tās amatieru kolēģi ? Uzticieties mums, mēs esam tikpat priecīgi uzzināt kā jūs.

    Rediģēt

  6. 6. solis

    Pirmās lietas vispirms - ļaujiet' alt= Lielākā daļa silikona uzgaļu slīd pār rievu auss uzgaļa ārpusē. Apple' alt= Tas nozīmē, ka jūs uzvarējāt' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Pirmās lietas vispirms - nomainīsim vienu atklāti nomaināmo komponentu! Silikona ausu uzgaļi nofiksējas un atkal ieslēdzas ar apmierinošu klikšķi.

    • Lielākā daļa silikona uzgaļu slīd pār rievu auss uzgaļa ārpusē. Apple dizains izmanto kādu iedomātu inženieriju un (pārsteigums!) Nav saderīgs ar tipiskiem silikona padomiem.

    • Tas nozīmē, ka jūs nevarēsit izmantot savus iecienītākos pēcpārdošanas padomus, taču Apple vismaz veica oficiālos padomus par nomaiņu tikai 4 USD kad jūsu padomi saplēš vai pazūd.

    • Lai arī kā mums patīk standartizētas detaļas, šie iedomātie padomi sniedz labumu no lielākas skaņas atvēršanas, nekā mēs parasti redzam austiņu uzgalī.

    • Tagad, kad mīkstais silikons ir no ceļa, ir pienācis laiks izcelt lielos (siltuma) ieročus. Mēs nevēlamies būt pārāk iedomīgi, bet mēs padomā mēs zinām, kas mēs esam par uz tikt iekšā ...

    • Neliels spiediens no uzticamā vise paver zīmogu ap AirPod galvu, un mūsu alberda spuderis nedaudz vairāk atvieglo atvēršanu.

    • Tas noteikti izskatījās vieglāk produkta video .

    Rediģēt Viens komentārs

  7. 7. solis

    Pirmā lieta, ko pamanām iekšā, ir ... līme. (Mēs' alt= Otra lieta, ko mēs pamanām, ir - pagaidiet, ko? Pogas elementa akumulators? Tagad tas' alt= Vēl viens uzacu pacēlājs: lentes kabelim, kas savieno kātu ar auss daļu, ir jauks apzināts mazliet papildu vaļīgums un mazs noņemams ZIF savienotājs.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Pirmā lieta, ko pamanām iekšā, ir ... līme. (Mēs neesam precīzi pārsteigti, bet vienmēr esam vīlušies.)

    • Otra lieta, ko mēs pamanām, ir - pagaidiet, ko? A pogas elementa akumulators ? Tagad tas ir uz patiess pārsteigums .

    • Vēl viens uzacu pacēlājs: lentes kabelim, kas savieno kātu ar auss daļu, ir jauks apzināts mazliet papildu vaļīgums un mazs noņemams ZIF savienotājs.

    • Savienotājam ir viegls līmes pārklājums, un kabeli droši atdala ārkārtīgi smalks darbs. Vai mēs esam tam pakļauti? Jā, mēs esam.

    • Tieši šajā brīdī mūsu nojaukšanas laikā šis AirPod izdvesa nelielu kliedzienu - nedaudz awooo , ja vēlaties. Mēs nesakām, ka šīs lietas tiek vajātas, taču mūsu video komanda laikā piedzīvoja kaut ko līdzīgu to demontāža , un viņi to ierakstīja, tāpēc tā nav tikai mūsu iztēle!

    • Visticamāk, ka kaut kas, ko mēs darām demontāžas laikā, kaut kā uz brīdi pārslogo skaļruņu draiveri. Racionālas domas malā tomēr šīs lietas tiek vajātas.

    • Tagad atgriezīsimies pie šī akumulatora ...

    Rediģēt 6 komentāri

  8. 8. solis

    Starp mums un (karstumjutīgo) akumulatoru atrodas baltas, gumijotas, spirtu izturīgas līmes grāvis. Ja nav citu iespēju, mēs rūpīgi sākam rakšanu ar rokām.' alt= Šīs mazās bumbas savākšana ir tā, ko jūs saucat par EOP (Explosive Ordnance Paleontology). Nu, labi, mēs varētu būt vienīgie, kas to tā sauc.' alt= Akumulatoru piesaista lodēts kabelis, tāpēc, lai arī pie tā var piekļūt, tas' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Starp mums un (karstumjutīgo) akumulatoru atrodas baltas, gumijotas, spirtu izturīgas līmes grāvis. Ja nav citu iespēju, mēs rūpīgi sākam rakšanu ar rokām.

    • Šīs mazās bumbas savākšana ir tā, ko jūs saucat par EOP (Explosive Ordnance Paleontology). Nu, labi, mēs varētu būt vienīgie, kas sauc to tā .

    • Akumulatoru piesaista lodēts kabelis - lai arī jūs to varat gūt tas joprojām nav viegli nomaināms.

    • Hei, pagaidi, tas izskatās pazīstams - vai tas varētu būt tas pats akumulators, ko atradām Galaktikas pumpuri ?

    • Viņi abi ir Vācijā ražoti litija jonu pogu elementi, kas darbojas ar 3,7 V spriegumu, bet Galaxy Buds (nedaudz lielāks) akumulators ir CP1254, savukārt AirPods Pro akumulators ir apzīmēts ar CP1154.

    • Fiziski CP1154 tilpums ir par 14% mazāks nekā 200 mWh CP1254. Izmantojot matemātikas jaudu, mēs aprēķinām, ka šī akumulatora pakete ir ~ 168 mWh.

    • Teardown atjauninājums: Pēc vēl kāda praktiska laika, izmantojot šo noslēpumaino šūnu, mēs esam nomizojuši visas lielās uzlīmes un atraduši niecīgs Wh vērtējums ! Mēs nebijām pārāk tālu ar savu minējumu - akumulatora oficiālais vērtējums ir 0,16 Wh.

    • Tas ir milzīgs stimuls no 93 mWh cilindriskas baterijas AirPods 2, un ir tuvāk savai radniecībai PowerBeats Pro .

    Rediģēt 3 komentāri

  9. 9. solis

    Akumulatoram karājoties vienā pusē, mēs turpinām rakt. Šī caurspīdīgā plastmasas stiprinājums noturēja vadītāju vietā, līdz mēs to pārāk stipri uzvilkām.' alt= Tālāk šī zvaigzne' alt= Apple izmanto šo mikrofonu, lai aktīvi pielāgotu jebkura līmeņa līmeni' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Akumulatoram karājoties vienā pusē, mēs turpinām rakt. Šī caurspīdīgā plastmasas stiprinājums noturēja vadītāju vietā, līdz mēs to pārāk stipri uzvilkām.

    • Pēc tam šī “Pod” zvaigzne - (salīdzinoši) lielais draiveris, kas paceļas, lai mums palūkotos uz mikrofonu, kas klausās iekšā no auss.

    • Apple izmanto šo mikrofonu, lai aktīvi pielāgotu visu klausīšanās līmeni (piemēram, HomePod ) un lai noteiktu, vai jūsu padomi ir pareizi vai nav pareizi.

    • Šis draiveris varētu būt sauca vadītājs, bet tas, kurš faktiski veic reālo braukšanu, ir balss spole .

    • Principā šie darbojas kā jebkurš cits runātājs. Pašreizējais rada spolē elektromagnētisko lauku, kas pārvieto skaļruņa konusu, lai sūknētu ausīs tos slimos ritmus. Tas arī rada pret troksni 'lai novērstu jebkādu pretslimīgu apkārtējo troksni.

    Rediģēt 4 komentāri

  10. 10. solis

    Atpakaļ AirPod astes galā mēs atvienojam mazu jauku pievilcīgo savienotāju un atvienojam Apple' alt= Šis mazais dēlis ir pat mazāks par to, ko mēs atradām pagājušajā reizē, un, iespējams, Apple piedāvāja daudz papildu vietas AirPods Pro, salīdzinot ar standarta AirPod.' alt= Izmēģiniet, kā mēs varētu, mēs neesam' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Atpakaļ AirPod astes galā mēs atvienojam mazu jauku pievilcīgu savienotāju un atvienojam Apple pielāgoto SiP, kur dzīvo H1 un citas mikroshēmas.

    • Šī mazā dēlis ir pat mazāks par to, ko mēs atradām pēdējo reizi , un, iespējams, nodrošināja Apple daudz papildu vietas AirPods Pro, salīdzinot ar standarta AirPods.

    • Izmēģiniet, kā mēs varam, mēs nespējam nošķirt šo paketi - mums būs jāuzņemas Apple pēc viņu vārda, ka tajā ir tikai silīcijs, nevis kaut kāda maģija.

    • Atjaunināt - paldies lieliskajai sabiedrībai, mums tagad ir diezgan labi minējumi par to, kas ir šie žetoni:

    • Visticamāk, Bosch IMU (inerciāla mērīšanas vienība), kas palīdz izmantot Apple Spatial Audio funkciju

    • Visticamāk, STMicroelectronics akselerometrs, kas palīdz ar runas noteikšanu un trokšņu slāpēšanu

    Rediģēt 11 komentāri

  11. 11. solis

    Mēs veicam pēdējo draudzīgo mēģinājumu iekļūt kāta iekšpusē caur vāciņu apakšā.' alt= Prying pie šuves salīdzinoši viegli noņem vāciņu, bet tur' alt= Pēc pārāk daudz rūpīgas demontāžas mēs' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Mēs veicam pēdējo draudzīgo mēģinājumu iekļūt kāta iekšpusē caur vāciņu apakšā.

    • Izpūtība pie šuves samērā viegli noņem vāciņu, taču šeit nevar iziet viss, kas palicis pāri.

    • Pēc pārāk rūpīgas izjaukšanas mēs esam paveikuši labu darbu un ķeramies klāt ultraskaņas griezējam.

    • Par laimi 'Pod pretestība pret troksni neaizkavē mūsu skaņas darbību.

    • Vai tiešām visa šī asinspirts ir nepieciešama, kad mums ir tik skaisti rentgeni? Jā. Jā, tā ir.

    Rediģēt Viens komentārs

  12. 12. solis

    Mūsu piespiedu ienākšana atmaksājas! Kad plastmasa ir notīrīta, viss kāta iekšpusē iznāk garā garā nūdelē. Iekšpusē mēs atrodam:' alt= Pāris zelta mikrofoni' alt= Daži apzeltīti antenas aparatūra' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Mūsu piespiedu ienākšana atmaksājas! Kad plastmasa ir notīrīta, viss kāta iekšpusē iznāk garā garā nūdelē. Iekšpusē mēs atrodam:

    • Pāris zelta mikrofoni

    • Daži apzeltīti antenas aparatūra

    • Joprojām karājas augšpusē, tā iedomātā mikroshēmu pakete, kurā guļ H1

    • Noslēpumains melns taisnstūris, kas atrodas blakus metāla kronšteiniem - vai tas varētu būt jauns spēka sensors ? Ja tā, tas, visticamāk, ir vai nu kapacitatīvs sensors, kas reģistrē pirkstu pieskārienus, vai arī neliels sprieguma mērītāja sensora uztveres spiediens.

    Rediģēt 5 komentāri

  13. 13. solis

    Ar mūsu' alt= Mums ir diezgan stipri jāmaina korpuss, lai mūsu pēdas ieplūstu durvīs, bet šķiet, ka netiek nodarīti neatgriezeniski bojājumi.' alt= Ar pareizu sviru un pareizu spēka pielietošanu slēpta līme piekāpjas, un iekšas pārveidojas par ārpusi.' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Ar savu 'pāksti gabalos mēs atkal pātagu ārā, lai atvērtu maciņu.

    • Mums ir diezgan stipri jāmaina korpuss, lai mūsu pēdas ieplūstu durvīs, bet šķiet, ka netiek nodarīti neatgriezeniski bojājumi.

    • Ar pareizu sviru un pareizu spēka pielietošanu slēpta līme piekāpjas, un iekšas pārveidojas par ārpusi.

    • ... ieskaitot akumulatoru, kura noņemšana izrādījās vairāk sāpīga pēdējo reizi .

    • Tas viss ir nedaudz piesaistīts kopā, taču līdz šim šī daļa nav tik slikta - ja vien jūs zināt slepeno tehniku.

    Rediģēt

  14. 14. solis

    Visbeidzot, dažas mikroshēmas, kurās mēs varam iegremdēt zobus:' alt= STMicroelectronics STM32L476MG 32 bitu ARM mikrokontrolleris' alt= ' alt= ' alt=

    • Visbeidzot, dažas mikroshēmas, kurās mēs varam iegremdēt zobus:

    • STMicroelectronics STM32L476MG 32 bitu ARM mikrokontrolleris

    • Broadcom BCM59356 bezvadu uzlādes modulis

    • (Abi iepriekš minētie ir atrodami arī otrās paaudzes AirPods lieta )

      iphone 6s plus akumulatora nomaiņas komplekts

    • Texas Instruments BQ25116A akumulatora lādētājs

    • NXP 610A3B KN3308, iespējams, uzlādes IC

    Rediģēt 4 komentāri

  15. 15. solis

    Šis mazais sudraba puisis dzīvo netālu no augšas, tieši starp akumulatora uzlādes kabatām' alt= Vai mēs iepriekš teicām & quotbattery & quot? Izgatavojiet šīs baterijas - divas no tām! Vai jebkurā gadījumā divas šūnas.' alt= Pie 1,98 Wh Pro akumulators cieši pieguļ amatieru AirPod 2' alt= ' alt= ' alt= ' alt=

    • Šis mazais sudraba puisis dzīvo netālu no augšas, tieši starp 'Pods' uzlādes kabatām. Kam tas paredzēts? Tas izskatās mazliet kā mikrofons.

    • Vai mēs iepriekš teicām “akumulators”? Padariet to baterijas —Divi no tiem! Vai jebkurā gadījumā divas šūnas.

    • Pie 1,98 Wh Pro akumulators cieši pieguļ amatieram AirPod 2 vienšūnas 1,52 Wh korpusa akumulators, kā arī 1,03 Wh Galaxy Bud gadījumā.

    • PSBTW, zibens osta patiešām ir joprojām modulāra - teorētiski nomaināms, ja tas saplīst, ja jūs varat savākt aizstājēju.

    Rediģēt 10 komentāri

  16. 16. solis

    Pārsteidzoši vaļsirdīgā paziņojumā Apple acīmredzot apstiprināja, ka šie Pro' alt=

    • Pārsteidzoši vaļsirdīgā paziņojumā Apple acīmredzot apstiprināja ka šie Pro 'Pods nav labojami, tikai nomaināmi un šajā ziņā nav labāki par iepriekšējām versijām.

    • Mēs nevaram ticēt, ka mēs to sakām, bet mēs esam sliecas nepiekrist otrajai daļai - tās, iespējams, varētu būt niecīgs gabaliņš labojamāks.

    • Ja ne Apple paziņojums, mēs, iespējams, uzminējām, ka viņi plāno tos labot, nomainot pākšu ausu daļu (akumulators + draiveris + garozains vecais ausu vasks) un atkārtota izmantošana oriģinālie kāti, ieskaitot SiP, antenas, mikrofonus un saspiestu sensoru. Tas nav daudz, bet tas ir kaut kas!

    • Tas nozīmē, ka joprojām nav laba veida, kā perfekti salikt demontēto Pod, ja vien jūs nenotiekat rūpnīcā AirPod montāžas līnijā.

    • Paturot to visu prātā, mums ir labojamības rādītājs, kas jūs nepārsteigs.

    Rediģēt Viens komentārs
    17. Pēdējās domas
    • Kaut arī teorētiski tas ir daļēji lietojams, nemodulārais, salīmētais dizains un rezerves daļu trūkums padara remontu gan nepraktisku, gan neekonomisku.
    Labojamības rādītājs
    0 Labojamība 0 no 10
    (10 ir visvieglāk salabot) Rediģēt

67 komentāri

Pievieno komentāru

Jauka nojaukšana!

Vai ir kāds veids, kā uzzināt airpod pro akumulatoru jaudu? Tas izskatās lielāks nekā oriģinālajos aerodinamos, bet interesanti, ka tie tiek novērtēti par to pašu darbības laiku (5 stundas ar izslēgtu trokšņu slāpēšanu).

Vadītājs ir lielāks, bet silikona uzgalis nodrošinātu stingrāku blīvējumu, tāpēc jums nevajadzēs tik daudz palielināt tilpumu. Es cerēju, ka akumulatora darbības laiks bez trokšņu slāpēšanas būs labāks par 5 stundām.

daniel.rey.lopez - 31.10.2019 Atbildēt

Mēs novērtējums tam ir ~ 168 mWh. Tas ir daudz vairāk nekā oriģinālie AirPods (92 mWh), taču tuvāk citiem bezvadu austiņām - gan PowerBeats Pro, gan Galaxy Buds, gan Sony WF-1000XM3 izmanto 200 mWh CP1254 akumulatorus.

Artūrs Ši - 31.10.2019

Paldies par atbildi Artūr! Tas ir liels akumulators. Es gaidīšu reālās dzīves akumulatoru testus. Iespējams, ka Apple nepietiekami ziņo par paredzamo akumulatora darbības laiku. Es personīgi neesmu nolēmis iegūt šos vai Powerbeats Pro ... Es vēlos, lai man nebūtu jāpiekāpjas ne akumulatora darbības laikā, ne trokšņu slāpēšanā :)

daniel.rey.lopez - 11.01.2019

Mēs atradām atzīmēto vērtējumu! Akumulatora nominālā jauda ir 160 mWh. Tātad, mēs bijām nedaudz nost :)

Artūrs Ši - 11.01.2019

Lūdzu, vai mēs varam iegūt vadītāju lielumu?

Bobs - 31.10.2019 Atbildēt

Iegult šo rokasgrāmatu

Izvēlieties izmēru un nokopējiet zemāk esošo kodu, lai iegultu šo ceļvedi kā nelielu logrīku savā vietnē / forumā.

Viena soļa pilna rokasgrāmata Maza - 600 pikseļi Vidēja - 800 pikseļi Liela - 1200 pikseļi