1994.-1997. Honda Accord
Rep: 1
Ievietots: 20.09.2017
Esmu nomainījis jaunu ģeneratoru jaunu akumulatoru jaunu drošinātāju kārbu jaunu zemējuma vadu pārbaudījis visus drošinātājus, un automašīnas ģenerators akumulatoram nesaka laiku, kad tas ir jāuzlādē, bet ir. Slikts 02 sensors izslēgs automašīnu, kad Yu noņem akumulatora vadus un neuzlādē akumulatoru
kā mazgāt patagonijas jaku
Komentāri:
Man ir 1994. gada Honda accord lx, un tas turpina iztukšot akumulatoru tikai tad, kad es braucu, un es saņēmu jaunu ģeneratoru un akumulatoru, kāda ir problēma ???
kā noņemt fitbit alta joslu
2 atbildes
Izvēlētais risinājums
 | Pārstāvis: 58,6k |
Sveiks, Peacheslogan,
Ir dažas iespējas:
1. Ģenerators ir bojāts. Varbūt radās kļūda ar pārbaudes darbu.
2. Ģenerators ir labs, bet netiek uzlādēts, jo trūkst barošanas avota. Pārbaudiet akumulatora spriegumu pie galvenā masta. Tam vienmēr jābūt karstam. Pārbaudiet, vai 4 kontaktu savienotājs ir droši savienots. Veiciet ģeneratora izejas pārbaudi.
nedarbojas Galaxy s3 skārienekrāns
ĢENERATORA IZPLŪDES TESTS
kā atvērt ps4 cieto disku
1. Ar dzinēju normālā darba temperatūrā noņemiet ģeneratora siksnas savienotāju. Skatīt 1. attēlu. Pagrieziet aizdedzes slēdzi ON stāvoklī.
2. Pārbaudiet akumulatora spriegumu starp vadu savienotāja melno / dzelteno vadu spaili un zemi. Pārliecinieties, ka akumulatora spriegums ir arī starp baltās / zaļās stieples spaili un zemi. Ja ir akumulatora spriegums, pārejiet pie 4. darbības).
3. Ja nav akumulatora sprieguma, pārbaudiet domuzīmes drošinātāju Nr. 2 (15A). Pārbaudiet, vai starp domuzīmes drošinātāju kārbu un ģeneratoru nav atvērta ķēde melnā / dzeltenā vadā. Pārbaudiet, vai baltā / zaļā vadā starp PGM-FI ECM un ģeneratoru nav atvērta ķēde.
4. Izslēdziet aizdedzi. Atkārtoti pievienojiet ģeneratora vadu savienotāju. Pievienojiet sistēmai ģeneratora testeri ar iebūvētu oglekļa kaudzi (Sun VAT-40). Iestatiet testera slēdzi pozīcijā 1. Pārliecinieties, ka visi piederumi ir izslēgti. Iedarbiniet motoru.
5. Darbiniet motoru ar ātrumu 2000 apgriezieniem minūtē un pārbaudiet izejas spriegumu. Ja spriegums ir lielāks par 15,1 voltu, nomainiet sprieguma regulatoru. Ļaujiet dzinējam darboties tukšgaitā. Iestatiet testera slēdzi pozīcijā Nr. 2. Noņemiet testera induktīvo savācēju un nulles ampermetru. Atkārtoti pievienojiet induktīvo savācēju.
6. Darbiniet motoru ar ātrumu 2000 apgriezieniem minūtē un pārbaudiet spriegumu. Ja spriegums ir mazāks par 13,9 voltiem, pārbaudiet akumulatoru. Izmantojot testera oglekļa kaudzes funkciju, pielieciet slodzi, līdz spriegums nokrītas līdz 12,0-13,5 voltiem. Strāvas stiprumam jābūt 30 ampēriem vai lielākam. Ar dzinēju joprojām pie 2000 apgriezieniem minūtē, pilna lauka uzlādes sistēma. Strāvas stiprumam jābūt 40 ampēriem vai lielākam.
7. Ja strāvas stiprums neatbilst specifikācijai, nomainiet ģeneratoru. Ja spriegums neatbilst specifikācijām, nomainiet bojāto iekšējo sprieguma regulatoru.
 | šo datorsistēmu aizsargā paroles autentifikācijas sistēma | Rep: 13 |
Ģeneratora nomaiņa
Persiku žurnāls
