Akumulatora kalibrēšana

Bez kalibrēšanas akumulatora procentuālais rādījums būs nepareizs, un jūsu ierīce var rīkoties dīvaini - pēkšņi izslēgties, pat ja jaunā baterija “nolasa” pusi uzlādētas, vai darbojas vairākas stundas, kad akumulators ir gandrīz izlādējies.



Kā kalibrēt akumulatoru

Priekš tālruņi un tabletes :

  1. Uzlādējiet to līdz 100% un turpiniet to uzlādēt vēl vismaz divas stundas.
  2. Izmantojiet ierīci, līdz tā izslēdzas, jo ir izlādējies akumulators.
  3. Nepārtraukti uzlādējiet to līdz 100%.

Priekš portatīvie datori :



  1. Uzlādējiet to līdz 100% un turpiniet to uzlādēt vēl vismaz divas stundas.
  2. Atvienojiet klēpjdatoru un izmantojiet to parasti, lai iztukšotu akumulatoru.
  3. Saglabājiet darbu, kad redzat brīdinājumu par zemu akumulatora uzlādi.
  4. Saglabājiet klēpjdatoru ieslēgtu, līdz tas nonāk miega režīmā zemas akumulatora uzlādes dēļ.
  5. Pagaidiet vismaz piecas stundas, pēc tam nepārtraukti uzlādējiet klēpjdatoru līdz 100%.

Apple MacBooks ar Thunderbolt 3 pieslēgvietām, kurās darbojas macOS Catalina 10.15.5 vai jaunāka versija, ir akumulatora veselības pārvaldības funkcija, kas var novērst MacBook uzlādi līdz 100%. Ja jūsu MacBook ir šī funkcija, izslēdz to pirms kalibrēšanas sākuma.



Vislabāk ir veikt šo procesu periodiski (apmēram reizi mēnesī), lai nodrošinātu, ka akumulators ir pareizi kalibrēts visā tā kalpošanas laikā.



Fons: Kas vispār ir kalibrēšana?

Labu akumulatora kalibrēšanas lasījumu skat šo lapu . Šis raksts par degvielas mērītājiem ir arī pamācošs. Tālāk ir mūsu summēšana.

Pamatproblēma ir tāda, ka nav droša veida, kā precīzi zināt, cik daudz akumulatora enerģijas patērē attiecīgajā brīdī. (Tā ir elektroķīmiska uzglabāšanas sistēma, kas vienmēr mainās un sabojājas, un nekad nedarbojas tieši tāpat kā no vienas uzlādes uz otru.) Aptuveni vienīgais drošais veids, kā noteikt, ir pilnībā uzlādēt akumulatoru, pēc tam pilnībā izlādēt un izmērīt akumulatoru. atšķirība (aka kulonu skaitīšana). Acīmredzot mēs to nevaram izdarīt katru reizi, kad vēlamies pārbaudīt akumulatora uzlādes līmeni, tāpēc mums ir jāizmanto netiešas metodes - visu veidu lietojuma datu glabāšana un to izmantošana, lai aprēķinātu aprēķināto% uzlādes stāvokli no brīža uz brīdi. Laika gaitā šim aprēķinam ir tendence novirzīties un kļūt mazāk precīzam. Izmantojot pilnīgi jaunu akumulatoru, nav īsti labu datu, ar kuriem strādāt, tāpēc modelis būs tālu. Kalibrēšana palīdz precīzi novērtēt aprēķinus, akumulatora vadības sistēmā iestatot jaunus “pilnīgas uzlādes” un “pilnīgas izlādes” enkurus, lai tas nebūtu jādomā. Mēs joprojām spēlējam Pin the Tail on the Donkey, bet kalibrēšana akumulatora vadības sistēmai saka: “Hei - ēzelis ir beidzies to veidā. '

Ko patiesībā nozīmē “pilna uzlāde” un “pilnīga izlāde”?

Lūk, problēmas būtība. Kā jūs atjaunināt tos “pilnas uzlādes” un “pilnas izlādes” karodziņus? Iepriekš saistītā Baterijas Universitātes lapa to izsaka šādi:



Lai saglabātu precizitāti, viedais akumulators periodiski jākalibrē, nolaižot ierīci ierīcē, līdz parādās “Zems akumulatora uzlādes līmenis”, un pēc tam jāpieliek uzlāde. Pilna izlāde nosaka izlādes karodziņu un pilna uzlāde izveido uzlādes karodziņu. Starp šiem diviem enkurpunktiem izveidojas lineāra līnija, kas ļauj novērtēt lādiņa stāvokli. Ar laiku šī līnija atkal kļūst neskaidra, un akumulatoram nepieciešama atkārtota kalibrēšana. 2. attēlā ir parādīti pilnīgas izlādes un pilnas uzlādes karodziņi.

Bloķēt attēlu' alt=

2. attēls: Pilnas izlādes un pilnas uzlādes karodziņi. Kalibrēšana notiek, izmantojot pilnu uzlādi, izlādi un uzlādi. Tas tiek darīts aprīkojumā vai ar akumulatora analizatoru kā daļu no akumulatora apkopes.

kur salabot xbox vienu kontrolieri

Šeit jāpievērš uzmanība divām lietām: (1) Saskaņā ar šo lapu nepietiek, lai iztukšotu un pēc tam uzlādētu - jāsāk ar pilnīgu uzlādi. Un, (2) “pilnīga izlāde” ir neskaidra - šķiet, ka skaitlis norāda, ka pilnas izlādes karodziņš tiks iestatīts uz 10%, bet visa problēma, kuru mēs mēģinām atrisināt, ir tā, ka% rādījums ir neprecīzs. Kā zināt, kad esat iztukšojis akumulatoru “zem 10%”, ja akumulatora rādījums ir neprecīzs? Jums nav! Piemēram, mēs esam uzstādījuši daudzas baterijas, kas galu galā deva brīdinājumu par “zema akumulatora uzlādes līmeni” un pēc tam stundām ilgi turpināja darboties ar norādīto akumulatora uzlādes līmeni 1%. Īsāk sakot, akumulatora “kalibrēšana”, iztukšojot to “zem 10%”, ir bezjēdzīga. Tas ir tāpat, kā kādam iedot automašīnu ar salauztu degvielas mērītāju un likt braukt, līdz tvertne ir pilna.

Šķiet, ka šeit notiek tas, ka augšējais grafiks ir paredzēts, lai parādītu akumulatora faktisko ķīmisko stāvokli, nevis lietotājam norādīto%, kas var būt diezgan atšķirīgs. Lietotājam paredzēta programmatūra var pieprasīt, lai akumulatora uzlāde būtu gandrīz nulle, ja faktiskais akumulatora ķīmiskais stāvoklis ir tuvāk 10% uzlādei. Tas tiek darīts apzināti, lai novērstu akumulatora izlādēšanos zem droša līmeņa, kur var rasties akumulatora bojājumi un sistēma, iespējams, nevarēs atsāknēties. Īsāk sakot, sistēma vienmēr izslēdzas, akumulatorā atstājot mazliet uzlādes kā drošības pasākumu, taču tā neparāda šo rezerves summu lietotājam. Kā norādīja viens no iepriekš saistītā raksta komentētājiem:

  • Brīdinājums par zemu akumulatora uzlādi tiek pilnībā ieviests ierīces programmatūrā kā līdzeklis, lai novērstu iespējamu datu zudumu tā lietošanas laikā, un ir pilnīgi neatkarīgs no akumulatora vadības sistēmas.
  • Pat ja jūs ļaujat ierīcei darboties, līdz tā automātiski izslēdzas akumulatora uzlādes trūkuma dēļ, akumulatora vadības sistēma joprojām saglabās pietiekami augstu akumulatora uzlādes līmeni, lai novērstu akumulatora bloka bojājumus.
  • Akumulatora mērītājs, ko redzat ekrānā, būtībā ir akumulatora LIETOŠANAS uzlādes apjoms un NAV absolūtais kopējais akumulatora uzlādes līmenis. Tāpēc jūs varat mainīt brīdinājumu par akumulatora uzlādes līmeni uz jebkuru izvēlēto procentuālo daļu - tas nav paredzēts akumulatora aizsardzībai (to automātiski veic akumulatora vadības sistēma), bet ir pietiekami daudz laika, lai saglabātu darbu vai pievienotu akumulatoru. lādētājs.
  • Tādēļ, ja jūs plānojat kalibrēt ierīces akumulatoru, jums tas jāatlaiž gar brīdinājumiem, līdz tas automātiski izslēdzas PIRMS uzlādēšanas - pretējā gadījumā jūs nedrīkstat izlādēties akumulatoru pietiekami, lai reģistrētu akumulatora vadības sistēmas izlādēto karodziņu, tādējādi padarot jūsu mēģinājumu lai kalibrētu akumulatoru nepilnīgi.

Atcerieties, ka spēlē divas dažādas (bet savienotas) sistēmas: akumulatora vadības sistēma, kas uzrauga un kontrolē akumulatora stāvokli, un programmatūras lietotāja saskarne (un saistītā jaudas kontroles programmatūra), kas nolasa datus no pirmās, lai parādītu akumulatora uzlādes stāvokļa un līmeņa norāde un reaģēšana uz dažādiem karodziņiem (piemēram, izslēgts, kad ir iestatīts izlādes karogs).

Ko tagad?

Būtu lieliski to visu apstiprināt, pārbaudot Apple oficiālo akumulatoru kalibrēšanas procedūru, taču šķiet, ka viņi to ir iztīrījuši no savas atbalsta vietnes ar pieņēmumu, ka viņu jaunākās baterijas ir kalibrētas no rūpnīcas un tās nevar nomainīt lietotājs. Tomēr jūs varat to citēt vairākos forumos šādi:

Lai kalibrētu portatīvā datora akumulatoru:

  1. Pievienojiet MagSafe strāvas adapteri un pilnībā uzlādējiet akumulatoru.
  2. Kad akumulators ir pilnībā uzlādēts, MagSafe strāvas adaptera savienotāja indikators mainās zaļā krāsā, un akumulatora ikona izvēlnes joslā norāda, ka akumulators ir uzlādēts.
  3. Ļaujiet akumulatoram divas stundas vai ilgāk atpūsties pilnībā uzlādētā stāvoklī.
  4. Šajā laikā datoru var izmantot, kamēr strāvas adapteris ir pievienots.
  5. Kad dators joprojām ir ieslēgts, atvienojiet strāvas adapteri un turpiniet izmantot datoru.
  6. Kad redzat brīdinājumu par zemu akumulatora uzlādi, saglabājiet darbu un aizveriet visas programmas. Glabājiet datoru ieslēgtu, līdz tas iet miega režīmā.
  7. Pēc tam, kad dators ir gulējis, izslēdziet to vai ļaujiet tam gulēt piecas stundas vai ilgāk.
  8. Pievienojiet strāvas adapteri un atstājiet to savienotu, līdz akumulators ir pilnībā uzlādēts.

Ņemiet vērā, ka Apple šķietami neuzticas jūsu sistēmai zināt, kad akumulators ir pilnībā uzlādēts vai izlādējies un vēlas, lai jūs to turētu lādētājā vēl divas stundas, lai pārliecinātos, pirms turpināt kalibrēšanu.

Šķiet, ka tas saskan ar to, ko esam iemācījušies, un tas atbilst citiem akumulatora kalibrēšanas DIY veidiem tīmeklī.