Trauku mazgājamā mašīna
galaxy tab 3 akumulators ātri iztukšojas
Rep: 37
Ievietots: 28.10.2019
Sveiki visiem, pirmo reizi izliekat šeit. Mana Bosch trauku mazgājamā mašīna shu43c05uc / 17 neizsmidzina ūdeni un ar velosipēdu pārvietojas. Smidzināšanas ieroči ir tīri un filtrs ir tīrs, tāpēc es neticu, ka tā ir problēma. Es to sākšu, tiek iesūknēts karsts ūdens, un atskan skaļa dūkoņa. Tas darbosies cikla laikā, taču dažādos režīmos tas netiks ritināts. Tā ir skaņa, kas nav tipiska. Un dažreiz tas sēdēs pēdējā brīdī, līdz es atcelšu ciklu. Tas spēj iztukšot.
Es to esmu atiestatījis, izslēdzot strāvu. Esmu palaidis diagnostiku, bet neuzskatu, ka tas darbojas pareizi (tiek rādīts tikai skaitlis “2”, kas nav opcija tiešsaistē). Bosch rokasgrāmata ir briesmīga un nesniedz informāciju par to. Bošs man lika sazināties ar autorizētu servisa tehniku.
Kādas ir problēmas izraisošās iespējas? Es tiešsaistē neatrodu daudz informācijas, un pirms es piezvanīšu ērtajam vīrietim, es vēlētos sašaurināt savas iespējas, jo viņu problēmu novēršana kļūst diezgan dārga. Es pat pats veiktu remontu, ja tas būtu saprātīgi.
Jebkura palīdzība būtu ļoti pateicīga, liels paldies!
Komentāri:
@bigdchi # 2 varētu būt apkures kļūme. Kā jūs veicāt diagnostiku? Vai jūs jau pārbaudījāt cirkulācijas sūkni?
Es veicu diagnostiku, nospiežot parasto un noskalojot / turot nospiestu barošanas pogu. Lai to pareizi izdarītu, vajadzēja vairākas reizes. Kad tas ienāca, tas uzreiz parādīja '2', kas šķita dīvaini, lai sāktu testu ar kļūdu, tāpēc es to norakstīju. Tests ilga apmēram 5 minūtes, un, kad tas beidzās, nebija skaidrs.
Kur atrodas cirkulācijas sūknis? Ja neesmu tehniķis, ja es varu piekļūt cirkulācijas sūknim, kā es zinātu, ka ar to kaut kas nav kārtībā?
Kas attiecas uz sildelementu, piedodiet, ja mans komentārs šeit ir stulbs, bet ūdens kļūst karsts, kad tas darbojas, es varu sajust siltumu, atverot un atceļot ciklu. Es pieņemu, ka šeit ir vēl viens sildelements, kam var būt nozīme?
Zarnas man saka, ka tas ir saistīts ar sūkni (neskatoties uz to, ka to var iztukšot), jo ūdens netiek virzīts uz augšu izsmidzināšanas rokās. Turklāt troksnis, kas nav briesmīgs, tikai normāls, izklausās tā, ka kaut kas nedarbojas pareizi. Vai sūkņi ir liels remonts?
Paldies par palīdzību!
Man ir Bosch ar tādu pašu problēmu, iziet ciklus, bet nekad nemazgāju ar smidzinātāju. Šķiet, ka ieplūdes vārsts, iztukšošanas motors, sildītājs darbojas pareizi, pat izšļāc ziepes, kad vajadzētu. Esmu izmēģinājis jaunu cirkulācijas sūkni un vadības paneli, taču izmaiņas nav notikušas. Manējais ir vecāks, tāpēc nav kļūdu kodu. Kāds bija jūsu paplāksnes labojums?
bosch sgv56a13gb Mans modeļa Nr.
Man ir Bosch ar tādu pašu problēmu, iziet ciklus, bet nekad nemazgāju ar smidzinātāju. Šķiet, ka ieplūdes vārsts, iztukšošanas motors, sildītājs darbojas pareizi, pat izšļāc ziepes, kad vajadzētu.
Man vajadzēja iztīrīt ieplūdes cauruli zem spiediena kameras, kas ved mašīnā, jo tā bija pilna ar gungu.
Pirms šīs ierīces tīrīšanas mašīna nebija piepildīta. Tagad tas ir piepildīts, bet līdzīgas probles kā iepriekš. Starp citu, arī spiediena kameras ūdens sviras vadības sistēma izskatās mazliet pilna, tāpēc es domāju, vai tas ir mans vissvarīgākais jautājums?
Tāpat kā puiši, jebkura palīdzība ir ļoti novērtēta. Tā kā neviens tehniķis tagad nenāks uz manu māju ar pašreizējo bloķēšanas situāciju.
Džims
3 atbildes
 | Pārstāvis: 670.5k |
@bigdchi patiesībā ciparam Nr. 2 ir kāda jēga:
TRAUKU MAZGĀTĀJA TESTA PROGRAMMAS KĻŪDU KODI (2 un 3 ciparu ciparu displejos):
0 - nav kļūdu
1 –Aqua Sensor (Sensotronic) kļūda
2 - Apkures sistēmas kļūme (sildītājs, Hi-Limit, plūsmas slēdzis, NTC, vadības sildītāja relejs)
4 - Ūdens piepildīšanas kļūda
8 –NTC (temperatūras sensora) kļūme
16 –ūdens slēdža kļūme
Tam vajadzētu darboties arī jūsu modelim
nezinu, no kurienes var rasties šī atšķirīgā skaņa, bet nez vai tas nav saistīts ar plūsmas slēdzi
Komentāri:
Sveiki @ oldturkey03 ,
Interesanti, vai tas nav plūsmas slēdzis, bet varbūt kaut kas sildītāja kontūrā, lai gan jūs domājat, ka, tā kā tas iziet cauri ciklam līdz iztukšošanas vietai, varbūt problēma ir cirkulācijas sūknis.
Tikko salaboju savu Bosch trauku mazgājamo mašīnu (citu modeli, kuru es zinu), un to neizdevās sākt mazgāt kļūdaina plūsmas mērītāja slēdža dēļ.
Izstrādā, ka tas pārbauda, vai paplāksne piepildās ar signālu, kas nāk no plūsmas mērītāja slēdža, nevis tāpēc, ka ir darbojies pludiņa slēdzis, kad noteiktā laikā ir ievadīts pietiekami daudz ūdens
$ 59 AUD par magnētisko niedru slēdzi paredzētajam PCB. Izrādās, ka niedru slēdža kontakti bija o / c, veidojot kontaktu. Nevarēja atrast pareizā izmēra vai savienojuma stikla iekapsulētu niedru slēdzi, kas pareizi iederētos pcb. Nu labi -)
@jayeff tā noteikti ir iespēja, kuru ir vērts pārbaudīt. Mēģina atrast šim modelim piemērotu shēmu, kas varētu to vairāk apgaismot. Iespējams, ka sildītāja ķēde parādās kā sekundāra kļūda.
 | Rep: 316.1k |
Sveiki @bigdchi ,
Saskaņā ar to saite trauku mazgājamajā mašīnā ir cirkulācijas sūknis (un arī rezerves cirkulācijas sūkņa lāpstiņritenis un blīvju komplekts - interesanti, ka tam ir aizstājējs - vai tas neizdodas pietiekami bieži, lai būtu rezerves!), kā arī iztukšošanas sūknis.
Šis saite ir arī daļas, bet arī parāda daļu diagrammas (izmantojiet slīdni lejup pa diagrammas labo pusi, lai redzētu vairāk), kas var būt noderīgi, piem. sūkņa lāpstiņriteņa komplekta daļa Nr. 424 ir iekļauta komponentu montāžas shēmā
Attiecībā uz karsto ūdeni. Es biju neizpratnē, kad jūs sākotnēji teicāt, ka “… .. tiek iesūknēts karstais ūdens ...”. Es to uzskatīju par to, ka jūs piegādājat trauku mazgājamai mašīnai karstu ūdeni. Ja tas tā bija, joprojām var būt nepieciešams sildelements, lai paaugstinātu temperatūru līdz iestatītajai mazgāšanas temperatūrai, ja tā bija augstāka par piegādāto.
| | Rep: 316.1k |
@CSA ,
Kāds ir trauku mazgājamās mašīnas modeļa numurs?
diska utilīta šo disku nevar salabot
Vai esat pārbaudījis, vai izsmidzināšanas sviras pārvietojas vai ir pārvietojušās?
Mēģiniet novietot abas izsmidzināšanas plecus vietā, kuru atceraties, un pēc tam ieslēdziet trauku mazgājamo mašīnu. Pēc tam, kad tas ir piepildījies un sācis “mazgāt”, atveriet durvis un pārbaudiet izsmidzināšanas ieroču stāvokli.
Tas ir ūdens spiediens no cirkulācijas sūkņa, kas liek rokām griezties, izdalot ūdeni.
Ja tie nav pārvietojušies, jums jāpārbauda, vai cirkulācijas sūknim tiek piegādāta strāva, vai arī abas izsmidzināšanas ieroču padeves atveres ir bloķētas, kas varētu šķist neparasti. Ja tikai augšējā izsmidzināšanas svira nav pārvietojusies, tā var būt bloķēta caurule no cirkulācijas sūkņa līdz izsmidzināšanas svirai, jo parasti apakšējā izsmidzināšanas svira ir savienota gandrīz pie sūkņa korpusa
Tā kā jūs esat nomainījis sūkni un vadības paneli, bet ne vadības paneli, vispirms mēģiniet izmantot Ohmmeter, lai pārbaudītu sūkņa strāvas padeves vadu nepārtrauktību no vadības paneļa līdz sūknim. Dariet to, pilnībā atvienojot trauku mazgājamo mašīnu.
Ja jūs zināt, kā droši pārbaudīt letālu spriegumu, varat izmantot voltmetru un pārbaudīt, vai sūknim tiek piemērots spriegums, kad tas ir mazgāšanas ciklā. Atkarībā no jūsu atrašanās vietas tas var būt vai nu 120 V maiņstrāva, vai 240 V maiņstrāva
Komentāri:
Trauku mazgājamās mašīnas modeļa numurs ir Bosch SHX46A05UC / 14. Esmu pārbaudījis spriegumu ar skaitītāju, cirkulācijas sūknis pie sūkņa saņem 120 V, kad it kā griežas, bet tikai sēž un dungo. Sūknim bija jauns kondensators. Abi sūkņi dara to pašu, kā arī vadības paneļi. Nekas nesmidzina. Tas iziet visu ciklu, aizpildīs utt., Pat ja ziepes izlec no dozatora, kad vajadzētu. Šķiet, ka viss pārējais darbojas kā parasti, izņemot cirkulācijas sūkni. Es turpināju izņemt tvertni, lai pārliecinātos, ka nav aizsprostojumu. Ūdens sensors izskatās labi, neko neveido. Tam jābūt kaut kam vienkāršam, bet nezināmam, ko vēl apskatīt. Jebkura palīdzība būtu lieliska!
@CSA ,
Es domāju, ka jums var būt taisnība.
Lāpstiņrite karterī var būt iestrēdzis, izraisot motoru negriešanos
Abi sūkņi dara vienu un to pašu, bez vērpšanas un tikai ņurdēšanas, viens ir pavisam jauns. Es novilku sūkņa vāku no vecā, domājot, ka ir problēma sākt - kaut kas tajā bija iestrēdzis, jo motors negriezās un tikai dunēja. Iekšpusē nekas nav, un lāpstiņritenis pārvietojas / griežas ar motora vārpstu, tāpēc es zinu, ka arī lāpstiņrite ir ok un vecā motora iekšpusē nav aizsprostojumu. Kādas idejas? Es ļoti novērtēju palīdzību.
Sveiki @CSA
Var gadīties, ka caur sūkņa motora darba tinumu plūst tikai strāva, kas nav pietiekama, lai motoru pagrieztu no apturēta stāvokļa.
Šeit pamatojums ir tāds, ka tad, kad spēks tiek iedarbināts uz motoru, strāva caur kondensatoru virzās uz starta tinumu, kā arī caur darba tinumu, un, kad motors darbojas līdz ātrumam, motora iekšējais centrbēdzes slēdzis darbojas un atvieno starta tinuma ķēdi, ti, caur kondensatoru neplūst strāva.
Tā kā kondensators ir nomainīts, pārbaudiet kondensatora vadus, lai pārliecinātos, ka tam (viņiem?) Ir stabili savienojumi (abi gali, visi vadi), un izmantojiet ommetru, lai nodrošinātu vadu nepārtrauktību no gala līdz galam (tiem, kuriem varat piekļūt) vienalga). Cerams, ka vads no kondensatora līdz motoram, cerams, bija jāpārbauda rūpnīcā, jo jūs teicāt, ka motors jau piegādāts ar kondensatoru
Rezerves daļu diagrammā parādīts, ka kondensatoram ir tikai divi spailes, tāpēc tas ir tikai viens kondensators, nevis divkāršs kondensators, t.i., tikai kondensatora palaišana, nevis divkārša vāciņa palaišana un palaišana
Iespējams, ka motors dungo, jo nav savienojuma ar starta kondensatoru un līdz ar to arī motora palaišanas tinumu.
Spriegums, ko redzat motora spailēs, var būt pareizs, bet, ja starta ķēde ir atvērta, motors neuzsāksies, jo tas nespēj pārvarēt inerci tikai pēc tinuma tinuma, tāpēc kolibri
Ja jūs varētu pagriezt motoru ar roku pēc strāvas padeves, visticamāk, tas turpinātu darboties - tomēr nemēģiniet to darīt, tomēr tas ir pārāk bīstami, ņemot vērā labas piekļuves trūkumu
Ar drošiem savienojumiem es domāju, ka, ja vads nonāk plastmasas kontaktdakšas savienotājā, mēģiniet maigi izvilkt vadu no savienotāja aizmugures vai pārbaudīt, cik tas ir brīvs savienotājā, kad tas ir pievienots.
Acīmredzot, ja jūs pavelciet pārāk spēcīgi, tas var iznākt, bet parasti tas ir ļoti cieši saspiests un nepārvietosies
wd mana pase ultra nav atrasta
Ja jums bija šuvēja tapa (ar lodītes galu galā), jūs varat izurbt stieples izolāciju savienotāja vienā pusē, lai ar tapu pieskarties vadam un pēc tam savienotu ommetru ar tapu un arī ar savienotāju plastmasas iekšpusē. priekšējo daļu un pārbaudiet nepārtrauktību. Kā vienmēr, lietojot ommetru, atvienojiet strāvu no iekārtas
Ja elektroinstalācijā bija pietiekami daudz vaļības, iespējams, pat sajutīsit savienotāja (-u) smaržu, lai redzētu, vai tā smaržo sadedzinātu (vai pat izskatās melna, ja skatās, kur vads savienojas kontaktdakšas priekšpusē), norādot brīvs savienojums, tāpēc spriegums tiek samazināts visā savienojumā, tāpēc siltums
Tagad esmu mazliet rūpīgāk apskatījis mašīnas vadu. Sūkņa kondensatora elektroinstalācija ir daļa no motora komplekta, nevienam no sūkņiem nav sliktu savienojumu vai sliktu vadu. Kondensatora vadi savienojas ar motora spailēm. Vienīgie vadi no paplāksnes savienojas tieši ar motoru. Zeme, karsta un neitrāla. Karsts (es uzskatu, ka melns) pēc pārvēršanās baltā krāsā caur savienotāju iet tieši uz vadības paneli. Neitrāls (es uzskatu, ka violets) iet tieši uz durvju slēdzi. Durvju slēdzis ir trīs polu slēdzis, purpursarkans no motora, brūns, kas iet uz vadības paneli, un balts no strāvas slēdža, kas savienots ar brūnu, kas iet uz vadības paneli - viss šādā secībā.
Man ir aizdomas, ka durvju slēdzis ir slikts motora ķēdes daļā un nesūta impulsu enerģiju motoram / kondensatoram? Es darīšu dažas omu pārbaudes slēdzi, lai redzētu, ko es atradu, bet es domāju, ka tai ir jābūt problēmai. Jūsu domas?
Un
