Veļas mazgājamā mašīna Kenmore Elite HE3
Rep: 251
Ievietots: 2011.06.06
F35 kļūdas kods - to nevar atrast manā rokasgrāmatā sadaļā Traucējummeklēšana
Komentāri:
Ļaujiet man teikt, ka šis pavediens man ietaupīja simtiem dolāru !! Es pasūtīju daļu F35 kļūdas kodam, kas ir spiediena sensors pie Ebay par 75 ASV dolāriem plus krava. Bet arī pēc tam, kad izlasīju Rendija ievades veidu zemāk, izmantojot “CRC QD Contact Cleaner”, es to izmēģināju. Veltiet brīdi lasīt, jo tas salaboja manu sensoru! Es domāju, ka arī man būs papildu sensors vai nosūtīšu atpakaļ, bet tas vismaz pabeidza manu mitru veļu, ja jums tūlīt nepieciešama paplāksne, kas ir mēģinājuma vērts. FYI - šļūtenes izpūšana arī man nederēja. Ir arī YouTube videoklips, kas laboja snap. Jums nav jābūt ierīces tehnikai šim !!
Tas pats jautājums ar burbuļvannu WFW9600TA00. Pavelc spiediena slēdzi (ūdens līmeņa slēdzi), apsmidzina to ar “brake Kleen” un atkal ievieto. Tas darbojas pareizi 2 nedēļas. Ievietošu jauno daļu, bet vismaz man ir rezerves kopija
Mums tieši tas pats - bijām visu izmēģinājuši bez veiksmes un nolēmām pasūtīt daļu. Tūlīt pēc tam mēs izdomājām, ka mēģināsim izsmidzināt kontakttīrītāju. Uzmini kas? Mēs tagad esam veikuši 4 taisnas slodzes un skaitām! Tas nav noticis vairākus mēnešus! Ļoti priecīgi - varbūt mēs varam nosūtīt daļu atpakaļ ?! Es ieteiktu pamēģināt!
Beidzot satika godīgu remontētāju! Viņš ieteica galonu uz baltā etiķa, kas ielejams mazgāšanas līdzekļa spraugā, un palaist “tīrā mazgātāja” ciklu. Tas nostrādāja! Pēc pirmā pabeigtā cikla mazgāšanas vannā atstātais gunk ļāva saprast, kāpēc sensors turpina nedarboties. Es skrēju ciklu divas reizes, lai pārliecinātos, ka lielākā daļa gunk ir pazudusi, un divas nedēļas un daudzas slodzes vēlāk paplāksne joprojām darbojas labi. Galīgās izmaksas bija tikai apkalpošanas maksa un etiķa izmaksas. Remontstrādnieks ieteica mums to darīt vismaz reizi gadā! Mēs to uzzinājām pēc vairāku dienu saasināšanās un vairākkārtējiem centieniem tīrīt šļūtenes, caurules un spoles utt. Ceru, ka tas palīdz citiem, kurus nomoka viņu augstas efektivitātes paplāksnes.
Vienkārši izmēģināt šo. jawest50 Ir vērts to izmēģināt, pirms izsaukt remontdarbu veicēju ... pēc tam, kad pāris reizes mēģinājāt palaist ciklu “tīrs mazgātājs”, tas visu laiku teica: F35 ... taču gandrīz varēja dzirdēt, ka tas darbojas labāk. Tad es turpināju to izmēģināt dažādos ciklos līdz lielapjoma ciklam ... Beidzot ciklu sāka palaist ilgāk ... Es ļāvu tam vadīt ciklu, iekļaujot Oxi un Steam ... Wa La !! Tas ilga cauri un vairs nebija problēmu ... Paldies Jawest50 ... šis mazais labojums izdarīja triku. (Man ir Samsung 5t tvaika paplāksne)
18 Atbildes
Izvēlētais risinājums
 | Pārstāvis: 675,2 tūkst |
F35 kļūdas kods norāda analogā spiediena sensora kļūdu. Analogais spiediena sensors ir komponents, kas nosaka ūdens līmeni mazgāšanas vannā. Šo kļūdu parasti var notīrīt, bet tā atkārtosies, ja galvenā vadības panelis joprojām konstatē problēmu ar signālu no analogā spiediena sensora. Šo kļūdas kodu var izraisīt problēma ar gaisa spiediena cauruli starp mazgātāja vannas dibenu un analogo spiediena sensoru. Ja jūs varat atvienot paplāksni no kontaktligzdas un pārbaudīt šo gaisa spiediena cauruli, jūs, iespējams, varēsit atrisināt šo problēmu. Analogajam spiediena sensoram var piekļūt, novelkot mazgātāja augšējo paneli. Noņemiet skrūves augšējā paneļa pašā aizmugurē un pēc tam nedaudz pavelciet to atpakaļ un pēc tam uz augšu un no paplāksnes. Analogais spiediena sensors ir atslēga 38 pirmajā attēlā zemāk. Atvienojot paplāksni no strāvas, pārbaudiet gaisa spiediena caurules savienojumu ar šo komponentu. Pārbaudiet visu gaisa cauruli līdz savienojumam ar paplāksnes dibenu. Jums, iespējams, būs jānoņem mazgātāja aizmugurējais panelis, lai pārbaudītu visu gaisa spiediena cauruli. Ja gaisa spiediena caurulē atrodat izliekumu, plīsumu, šļūteni vai vaļīgu savienojumu, tas ir iespējams F35 kļūdas koda cēlonis. Ja šķiet, ka gaisa spiediena caurule ir kārtībā, jums, iespējams, būs jāmaina analogais spiediena sensors. Ja problēma joprojām pastāv pēc šī komponenta nomaiņas, būs jāmaina galvenā paplāksnes elektroniskā vadības plate. Ja neesat pilnībā pārliecināts par savām tehniskajām iespējām droši piekļūt un pārbaudīt šos komponentus, iesaku izsaukt servisa tehniķi, lai diagnosticētu un salabotu paplāksni.
Komentāri:
Rūpīga atbilde. +
1.) Pirkums:
Es nopirku savu Duet Steam modeļa numuru WFW9500TW01 11.04.2008.
2.) Problēma:
2011/07/1 Tas sāka saņemt kļūdu F35.
3.) Traucējummeklēšana:
Es varēju atvērt paplāksnes augšdaļu un iziet cauri dažiem tiešsaistē redzētajiem traucējummeklēšanas gadījumiem (atvienojot šļūteni, iepūšoties paplāksnē), kas, šķiet, to salaboja apmēram 10 slodzēm, bet pēc tam atkal sākās SUDS / F35 -apstājies. Es piezvanīju uz vietējo remonta servisu un konstatēju, ka man vajadzīgs “analogais ūdens spiediena līmeņa sensors”, kuru acīmredzot Whirlpool pārtrauca un nomainīja ar pārveidotu daļu.
iphone 5 tiek uzlādēts tikai tad, kad tas ir izslēgts
4.) Daļa, kas vajadzīga noliktavā un pasūtīta mēnešiem ilgi:
Vecā daļa: W10156252
Jaunā daļa: W10415587
Vietējais remontdarbu dienests paziņoja, ka detaļa atrodas uz valsts pasūtījuma, un, pēc viņu galvenā piegādātāja domām, tā bija bijusi jau 2 mēnešus. Bija paredzēts, ka pienāks šo detaļu jaunais sūtījums 18.07.2011. 18.07.2011 neviens mani nezvanīja, lai pateiktu, vai viņi ir vai nav, tāpēc es piezvanīju Whirlpool un saasināju šo problēmu kopā ar viņiem.
5.) Zvans uz Whirlpool:
Vispirms es runāju ar Emmu, viņa apstiprināja, ka detaļas sākotnējais piegādes datums ir 2011. gada 29. septembris. Es dalījos ar neapmierinātību, un viņa mani pārcēla pie “speciālista”, kurš runāja tā, it kā pati košļātu savu seju - viņu sauca “Candy” no Tenesī. Es zināju, ka netaisos ar viņu nekur nokļūt, tāpēc es sazinājos ar viņas menedžeri “Ostinu”. 'Austin' mēģināja vai teica, ka viņš mēģināja atrast daļu no dažiem avotiem, bet nevarēja. Viņš teica:
'Kungs, šajā gadījumā mums tas jādara mūsu Produktu pārskatīšanas padomei, kas jums var piedāvāt nomaiņas vienību. Viņi jums piezvanīs 24 stundu laikā ”.
6.) Whirlpool produktu pārskatīšanas padomes zvans:
Nākamajā dienā 19.07.2010 man piezvanīja sieviete vārdā Tihate un teica, ka es kvalificējos jaunai nomaiņas mašīnai. Viņa turpināja paskaidrot, ka tas bija jaunāks modelis, taču tas joprojām derēs maniem nopirktajiem pjedestāliem un būs balts kā mans vecais modelis.
6.a) Viena maza lieta:
Tihate piebilda, ka par jauno paplāksni būs maza maksa - 578,57 USD
7.) Galīgā rezolūcija.
Es pieklājīgi noraidīju viņas piedāvājumu. Tagad es gaidīšu daļu, salabošu paplāksni un pārdošu to kopā ar visām Whirlpool, GE un Maytag ierīcēm manās mājās.
Mana jaunā LG veļas mazgājamā mašīna būs šeit rīt ar standarta 10 gadu garantiju, kas maksā apmēram par 150 USD vairāk nekā Whirlpool nomaiņa.
P.S.
Tihates tiešais numurs ir 1-866-640-7146 ext 6496
Tiešām lielisks veids, kā pateikt jautājumu. Tā kā uz šo jautājumu jau ir atbildēts, neviens jūsu jautājumu neskatīsies, jo izskatās, ka tā ir atbilde uz iepriekšējo jautājumu. Lūdzu, izgrieziet un ielīmējiet to jaunā jautājumā un izdzēsiet šo atbildi. Paldies
Tātad, izpūtiet šļūteni un pārbaudījāt defektus, joprojām saņemot kļūdu kodus F35 un SUD. Nomainīts spiediena slēdzis tos pašus rezultātus. Ko tālāk? CCU?
tkal0007 Es to atvienotu uz piecām minūtēm, lai ļautu to atiestatīt. ka neizdodas iet uz vadības paneli.
 | Rep: 205 |
Es varēju salabot savu atteicošo spiediena sensoru, izsmidzinot pāris īsus / vieglus CRC QD Contact Cleaner pārrāvumus, kurus atradu automašīnu detaļu veikalā. Noņemiet spiediena sensoru, kā aprakstīts Lonnie Johnsons YouTube videoklipā. Spiediena sensora melno vāku, noņemot, var nedaudz nedaudz bīdīt brūno iekšējo sensora korpusu. Jūs pamanīsit divas plānas melnas ciļņus abās ārējā apvalka pusēs. Viegli pabīdiet abas cilnes uz āru, vienlaikus izbīdot brūno iekšējo apvalku. Brūnais korpuss ļoti maz slīdēs, pirms sāksit citu punktu uz tām pašām melnajām cilnēm. Šoreiz paceliet divas melnās ārējās cilpas uz augšu, un brūnajiem spiediena sensoriem vajadzētu pilnībā izslīdēt.
Tagad noņemiet īso melno gumijas šļūteni no spiediena sensora mikroshēmas augšdaļas. Turiet brūno spiediena korpusu otrādi un spiediena sensora mikroshēmas ieplūdes caurulē izsmidziniet pāris gaismas kontakta tīrītāja sprādzienus. Izmantojiet plānu sarkanu izsmidzināšanas cauruli, kas iekļaujas aerosola tvertnes sprauslā, ja tāda jums ir. CRC QD kontaktu tīrīšanas līdzeklis ātri izžūs. NESPIETOJIET PILNA SPIEDIENA SPRĀDUMUS. Viegli zema spiediena sprādzieni to iztīrīs un iekšēji nebojās. Atkārtoti pievienojiet gumijas šļūteni un pārbaudiet, vai abi gali ir pilnībā nostiprināti. Uzstādiet melno ārējo vāku un ievietojiet ierīci mazgātājā. Ceru, ka tas darbojas arī jums!
Komentāri:
Paldies Rendijam, man ir tā pati paplāksne, kas sāka saņemt F35 (sud) pasūtīja spiediena slēdzi, bet pirms ierašanās es veicu tīrīšanu ar sūkšanas un kontaktu tīrītāju, saliku to atkal kopā un vairs F35. Es domāju, ka man ir rezerves daļa. Paldies par padomu.
Šis padoms man noteikti noderēja. CRC aerosols no mājām 7,99 ASV dolāru apmērā. Sākotnēji es biju neizpratnē, jo ir daudz CRC iespēju. Es nopirku tumši zilo kannu (kas nenorādīja elektronikas lietojumu), un tā man darbojās.
Par laimi, es vēl nevienu detaļu nepasūtīju.
Paldies Rendijs !!
24.12.15. -
Es ietaupīju gan naudu, gan laiku, izmantojot Rendija Tīrīšanas metodi! Es varēju salabot mašīnu tajā pašā dienā, kad es saņēmu kļūdu, nevis pasūtīju daļu un gaidīju sūtījumu.
Es precīzi nezināju, kas ir “CRC QD Contact Cleaner”. “CRC” ir zīmols, “QD” = ātra žāvēšana. Es saņēmu “CRC QD Electronic Cleaner” sarkanu un baltu aerosola baloniņu.
Es to izmantoju gan sensora caurulē, gan sensora elektroniskajos kontaktos, kur pievienots kabelis. Ja kontakti kļūst sarūsējuši vai netīri, signāls netiks cauri un varētu būt vēl viens F35 kļūdas cēlonis.
Šī ir otrā reize, kad es saņēmu kļūdu F35, kopš 2010. gadā iegādājos savu Kenmore Elite. 2013. gadā es tīmeklī atradu, kā nomainīt sensoru. Es pasūtīju atjaunotu spiediena sensoru un tas darbojās. Es priecājos, ka šodien atkal meklēju tīmekli un atradu šo risinājumu. Es varēju iztīrīt un pārbaudīt gan savu sākotnējo, gan atjaunoto spiediena sensoru. Tagad man ir 2 šie darbi!
Paldies Rendijs!
Ar cieņu Marks
Paldies visiem šajā emuārā. Manā maytag mazgātājā aptuveni pirms mēneša tika parādīts F35, tad SUD kods. Es mēģināju ātri novērst filtru un iztukšošanas šļūtenes, neveicot veiksmi. Tad es vakar paņēmu kārbu QD Contact Cleaner, atradu šo sensoru un šovakar esmu otrajā veļas kravā. Vēlreiz paldies par visu lielisko informāciju.
Liels paldies, mums bija remontētājs, kurš teica, ka viss vadības panelis ir USD 650,00 plus .. Mēs nevarējām atļauties spēlēt azartspēles, ja tā nebija problēma, nebija garantijas, ka tas šo problēmu novērsīs. Tāpēc mēs paši nomainījām kanalizācijas sūkni, un tas nedarbojās. Es izlasīju šo rakstu un iegādājos QD Contact Cleaner un darīju to, ko jūs ieteicāt par kontaktiem, kas visu samontēja un tas darbojas ... Es esmu tik laimīgs, ka jūs domājat, ka es uzvarēju loterijā, lol ... Tagad es varu iet mazgāt netīro drēbju kalnu ... Paldies Atkal jūs esat glābējs ...
| | Rep: 61 |
SUD F35 kļūda
Izlasot daudzus forumus, izrādījās, ka nav citas iespējas kā nomainīt spiediena slēdzi. Es izdarīju to, ko ieteica viens forums, lai pārliecinātos, ka spiediena šļūtene ir skaidra.
Es mēģināju pasūtīt daļu caur Amazon par 97,00 ASV dolāriem, bet ražotājs neļāva to pārdot Kanādā. Lieliski! Visi detaļu piegādātāji Kanādā vēlas no USD 150,00 līdz USD 180,00, un bija trīs nedēļu izpildes laiks. Atkal lieliski, un veļa krājas.
Cik sarežģīts var būt šis spiediena slēdzis? Ja problēmu izraisa pārmērīgas putas, tām jābūt aizsērējušām vai netīrām.
Ļaujiet mēģināt iztīrīt lietu. Man bija kārba ar elektrisko kontakttīrītāju, līdzīgi kā bremžu tīrītājs, un deva kontaktiem šāvienu vai divus. Kāpēc neiztīrīt slēdža mehānismu ... nav ko zaudēt, vai ne. Es piepildīju slēdža dobumu ar tīrīšanas līdzekli, kārtīgi sakrata un iztukšoju un ļāvu nožūt.
Bingo! Mēs esam uz sestās kravas un veļas kaudzes vairs nav.
Ceru tas palīdzēs.
Komentāri:
Kaut es to būtu mēģinājis! Labs darbs!!
 | Rep: 37 |
ūdens līmeņa sensora slēdža W10415587 remonts? Atbilde ir JĀ, to var salabot. Pirmkārt, jums ir ērti strādāt ar savu mašīnu un jums ir neliela pieredze elektronikas jomā.
Slēdzis atrodas Maytag 5000 sērijas priekšējās iekraušanas modeļa augšējā labajā pusē zem augšējā vāka. Noņemot trīs skrūves aizmugurē (tās ir pirmās skrūves, skatoties pa augšējo aizmuguri). jūs varat pamanīt slēdzi 'Gaiss', meklējot nelielu gumijas cauruli, kas iet no vannas apakšējās puses uz to. jūs redzēsiet arī nelielu savienotāju ar četriem vai pieciem vadiem. Noņemiet gumijas cauruli un uzmanīgi noņemiet savienotāju (ņemiet vērā, ka mazajai bloķēšanas cilnei jābūt nospiestai, nelauziet to) tagad, lai izslēgtu sānu slēdža slēdzi, piešķiriet tam ceturtdaļas pagrieziena pagriezienu, tad tas izvelk. faktiskais slēdzis atrodas zem plastmasas vāka (mans bija melns vāks), tagad, izmantojot ļoti mazu skrūvgriezi, uzmanīgi izspiediet divas bloķēšanas rievas uz jebkura vāka. šie tapas atbrīvo vēl vienu plastmasas daļu, uz kuras ir uzstādīta shēma. Tagad jūs redzēsiet nelielu cauruli, kas dodas uz IC mikroshēmu ar diafragmas vārstu, kas sēž uz IC mikroshēmas. novelciet mazo gumijas caurulīti (nevis tā, kas atrodas IC, velciet otru pusi). Tagad dodiet tai nedaudz sūkšanas, es vienkārši izmantoju muti un jutu, kā izplūst ūdens. salieciet, un jums vajadzētu būt labi iet. Ūdens tvaiki no kubla iziet cauri gumijas caurulei un uzkrājas uz sensora diafragmā, izraisot kļūdas kodu f-35 vai putas (pēc jūsu domām, jūsu vanna ir appludināta). Tas man strādā, kaut arī es jau pasūtīju daļu, tagad es domāju, ka man ir šķēpa daļa. Veiksmi!!
Atvainojiet, ja jums ir nepieciešams noņemt shēmas plati, pabīdiet nelielu plakanu asmeni (piemēram, jostas mērītāju) zem shēmas plates, lai atbrīvotu bloķēšanas mehānismu. Dēļa apakšā nav pēdu, kas varētu sabojāt. izklaidējies .......
Komentāri:
Šeit ir F35 APS remonta komplekts APS spiediena sensora nomaiņai. http://f35error.com/page3.html
 | Rep: 1 |
Beidzot piedzīvoju F35 / SUD kļūdu savā Kenmore Elite HE3T tvaika mazgātājā, un manā gadījumā tas bija analogais spiediena sensors vai APS. Ar tukšu vannu es dabūju aptuveni 1,4 VDC ārā, kad tam vajadzēja būt apmēram 0,38 VDC, tāpēc mazgātājs domāja, ka ūdens neiztek, tāpēc tas tiks izslēgts, lai novērstu ūdens pārpildes stāvokli. Es pabeidzu labot APS ar APS remonta komplektu zemāk minētajā vietnē. Viss, kas jums nepieciešams, ir mazas jaudas (apmēram 25 vatu) lodāmurs.
Vēl viena izplatīta kļūme ir tāda, ka CCU barošanas avots var izraisīt problēmu ar APS, tāpēc tas tiek lasīts nepareizi. Arī šim jautājumam ir remonta komplekts.
F35 un SUD kļūdas cēloni vairumā gadījumu var izdomāt un novērst. Vairāk nekā iespējams, tas būs analogā spiediena sensora (APS) vai CCU barošanas avota jautājums. Gan APS, gan CCU ir pieejami remonta komplekti, kurus izmēģināt, kad jūs saprotat, kurš no tiem ir vaininieks, izmantojot zemu izmaksu voltmetru. Ietaupiet sev ļoti dārgo servisa zvanu un pārbaudiet, kā pats salabot mašīnu.
Jūs varat veikt dažus rādījumus ar savu voltmetru CCU vai pat APS un noteikt, kurš izraisa F35 / SUD indikāciju. Lai uzzinātu, kā noteikt, vai APS vai CCU izraisa jūsu kļūdas kodu, skatiet vietni www.f35error.com.
| | Rep: 205 |
Beidzot es identificēju savas F35 SUDS kļūdas galveno cēloni. Es atradu pie cauruma melnajā šļūtenē, kas piestiprinās pie spiediena sensora un iet uz leju aiz vannas. Griešanās cikla laikā vanna berzēja caurumu šļūtenē. Pirms sensora nomaiņas vispirms pārbaudiet vakuuma šļūteni. Novietojiet jauno šļūteni pret paplāksnes aizmuguri un nostipriniet to ar lentes vai kabeļu saitēm ... Randijs
| | Rep: 13 |
Man ir F35. Es atvēru paplāksni un dabūju IC / spiediena sensoru. Es izlasīju, ka spiediena devējam vajadzētu nolasīt no 1 līdz 5 V. Šī rādījums bija 1,21 V. Izmantojot šļūteni, es mutē izdarīju spiedienu uz sensoru, lai pārliecinātos, ka spriegums no analogā kontakta 4 ir no 1,21 līdz 5,25 voltiem. Kad es to izdarīju, mašīna reaģēja, ieslēdzot un izslēdzot sūkni atkarībā no tā, cik lielu spiedienu es izdarīju. Tāpēc es domāju, ka ieejas sprieguma pazemināšana no aptuveni 5,25 vai vairāk līdz nominālajam 5 V to novērsīs. tas ir tāpēc, ka analogā sensora izjūta būs lielāka par 1 voltu, savukārt digitālais pārveidotājs vienmēr vēlēsies, lai 1 volts nozīmētu 0 spiedienu neatkarīgi no sprieguma. Es domāju, ka sprieguma padeve galvenajā dēlī virza lielāku par 5 voltiem un tādējādi sabojā signālu no analogā sensora, vienmēr nospiežot to augstāk par 1v. Mašīnai tas nozīmē, ka sūknim jāturpina darboties. Tad sūknim būtu noildze, lai to nededzinātu un nepatiesi atklātu “SUDS”. Tajā brīdī tas notiks arī ar kļūdu F35. Es to drīz apstiprināšu.
skārienpaliktnis nav ierīces pārvaldnieka logos 10
Komentāri:
Pārbaudiet APS spriegumu, kad paplāksne ir ieslēgta un izslēgta, un pārliecinieties, vai ir atšķirība. Atšķirībai nevajadzētu būt. Ja ir atšķirība, es izmēģinātu CCU remonta komplektu vietnē F35Error.com. Tas man noderēja.
| | Rep: 13 |
Pirms gada bija F35, tīrīšana kādu laiku darbojās. Pastāvīgs labojums bija nomainīt spiediena sensora mikroshēmu uz sensora, nopirka to šeit:
https: //www.mouser.com/ProductDetail/NXP ...
| | Rep: 205 |
Es divreiz mēģināju atbildēt uz jūsu atbildi. Katru reizi, kad es nospiedu iesniegt, mana garā atbilde tika zaudēta. Jebkurā gadījumā izklausās, ka esat ieguvis Kenmore paplāksni! && *. Vienīgais padoms, ko varu ieteikt, ir atgriezties pie 3 galvenajiem labojumiem un vēlreiz pārbaudīt savu darbu.
1) Spiediena sensora šļūtene - pārbaudiet, vai nav noplūdes, ja to nenomainījāt ar jaunu. To nomainīt ir diezgan lēti.
2) Spiediena sensors - es pārbaudītu tā vadu un kontaktus. Dažreiz noņemšanas laikā kabelis ir saspringts, un kāds no vadiem, iespējams, nesaskaras. Notīriet spiediena sensora plāksnes zelta pirkstus ar spirtu, lai starp plāksni un kabeļa savienotāju būtu labs kontakts. Ja tam visam nav nozīmes, mēģiniet nomainīt veco spiediena sensoru pret jauno.
3) CCU plāksne - CCU plates noņemšana ar visiem daudzajiem kabeļiem bija stresa. Es baidījos nepareizi pieslēgt kabīnes pēc pārinstalēšanas. Vēlreiz pārbaudiet savienojumus. Pārliecinieties, vai visi kabeļi ir pievienoti pareizajiem savienotājiem. Lielākā daļa bija krāsu kodi. Meklējiet vaļīgus vadus, jo dažus no tiem bija grūti atvienot. Ja jums ir jūsu vecais CCU, nosūtiet to pa pastu, lai atgrieztu apmaksātās pasta izdevumus, un es bez maksas nomainīšu vāciņus.
Iespējams, jūs jau esat nomainījis savu paplāksni ar jaunu. Atvainojiet par novēloto atbildi.
Komentāri:
PADOMS: Es uzzināju, ka vēlaties būt uzmanīgs un veltīt laiku, noņemot CCU savienotājus un APS savienotāju, jo nevēlaties izvilkt nevienu no vadiem.
Es izmantoju CCU remonta komplektu vietnē F35Error.com, jo APS nomaiņa man nederēja.
 | Rep: 13 |
Es arī to izdarīju! Tomēr galu galā tas man katru otro mazgāšanu deva kļūdas kodu. Amazon iegādājos jaunu sensoru par 80 ASV dolāriem, un tas jau trīs mēnešus darbojas lieliski!
 | Rep: 1 |
Nomainīja spiediena sensoru un galveno vadības paneli, pārbaudīja spiediena sensora šļūteni. Joprojām tiek parādīta sud un f35 kļūda. Vai ir kādas idejas, ko izmēģināt tālāk?
| | Rep: 205 |
Sveiki,
Kad jūs pieminējat, ka nomainījāt galveno plāksni, jūs atsaucaties uz CCU paneli? Ja jā, vai dēlis tika iegādāts jauns? Man nekas cits nav ieteicams. Mana paplāksne atkal izgāzās apmēram pēc gada pēc spiediena šļūtenes nomaiņas. Es nomainīju divus sliktus vāciņus CCU dēlī, un kopš tā laika tas darbojas lieliski.
| | Rep: 1 |
Jā, diemžēl jauna CCU dēlis. Diezgan nomākta.
 | Rep: 1 |
Paldies randijs!
itwAs sensors. Nomainīja to, un tagad tas darbojas lieliski!
 | Rep: 1 |
Man ir viena no šīm paplāksnēm, un es sapratu, kas ir F35 koda galvenais vaininieks. Spiediena sensors nav slikts, kā cilvēki saka, kas notiek, ir viņu kontakti sensora iekšpusē starp tā un paneļa atbrīvošanu. Ja jūs tos pielodējat, tas visu novērš. Kad viņi pirmo reizi tos izgatavoja, tie nebija īsti pielodēti, bet gan sausie, kas ir vāji. Pēc tam, kad to izjaucu, es uzspiedu sensoru, un jūs varat redzēt, kur tas atbrīvojās. Esmu pārsteigts, ka tehnikas vai ražošana to nepaķēra. Es domāju, ka siltums no mašīnas to sasildīs un galu galā saplaisās lodēt, tad spriegums iziet no diapazona, tāpēc mašīna izmet kodu. Ja jūs jau esat novērsis galvenā paneļa kondensatora problēmu, tā ir vaina pēc tam, iespējams, tam pat ir kaut kas saistīts ar to, ka viņi arī parādās. Ceru, ka ar to beigsies visi F35 kodi.
Komentāri:
Lieliska atbilde! Nākamreiz palūrēšu, kad manējais iemetīs šo kodu!
Jā, spiediena sensora dēlis faktiski ir zem spiediena, kad tas tā ir, tāpēc, kad siltums to saņem, kontakti tiek atbrīvoti. Nepiespiediet sensoru pārāk stipri, jo tas nobloķēs visu sensoru.
 | Rep: 1 |
Rendija un Lonijas Džonstones u-tube video ietaupīja man laiku, naudu un pūles.
Lonnies video parāda, kā veļas mašīnā sākt diagnostikas pašpalīdzības programmu. Tas ātri identificēja manu spiediena sensora slēdzi. Es noņēmu PSS, (NB Lonnies 2. video ir parādīts, kā to pagriezt par 90 grādiem, lai to noņemtu, lai jūs nesalaužat trauslo plastmasu, ko es arī izdarīju) noņemiet vāku, pārbaudiet PSS cauruli un notīriet kontaktus ar QC elektronisko kontaktu tīrāku. Salieciet un atkārtoti instalējiet PSS, un viss darbojas perfekti, 3 reizes mazgājot vēlāk. Lieliski rezultāti BEZ MAKSAS, izņemot tīrāku par 10 USD!
Rendijs un Lonnija, tu esi brīnišķīga!
Rep: 1
Ievietots: 12.06.2020
Ja etiķis un tīrīšanas filtrs un kontakti nedarbojas, es atradu šo vietni:
https: //circuitboardmedics.com/f35-suds -...
 | Rep: 1 |
Mana problēma bija tā, ka uz galvenā paneļa bija izspiedušies divi 2200uF, 10V elektrolītisko filtru vāciņi. Tipisks pārslogotu kondensatoru simptoms lielas pulsācijas strāvas un nepietiekami zemas ESR dēļ. (mēģinot taupīt detaļas) Spiediena sensora analogajai izejai, kad strāva bija izslēgta, padeve bija 0,38 V, ieslēdzot strāvu - 1,1 V +, abos gadījumos bungā nebija ūdens. Diemžēl es iztērēju $ $ par jaunu sensoru, kas neko nedarīja.
Es atkausēju divus vāciņus un ievietoju divus 2200uF, 25V Nichicons, kas man bija gulējuši manā detaļu kolekcijā. Tagad viss darbojas nevainojami.
Pirms visu atvienošanas, nofotografējiet visus savienotājus. Tas atkal liek uzminēt darbu, kad tos atkal uzliek.
deb
