Saab 9-3 aizdedzes slēdža moduļa (ISM) nomaiņas remonta rokasgrāmata

Sarakstījis: Larss Erlandsens (un vēl viens līdzautors)

Komentāri:18
Izlase:0
Pabeigumi:9

Saab 9-3 aizdedzes slēdža moduļa (ISM) nomaiņa' alt=

Grūtības

Mērens

Soļi

Nepieciešamais laiks

3 stundas

Sadaļas

viens

Aizdedzes slēdža modulis (ISM) 41 solis

Karogi

viens

televizors netiks ieslēgts pēc strāvas padeves pārtraukuma

Locekļu ieguldītais ceļvedis

Lielisks mūsu kopienas loceklis izveidoja šo ceļvedi. To nepārvalda iFixit personāls.

Ievads

Man ir 2007. gada automašīna Saab 9-3 Aero Benzin Automatic. Ir bijis prieks piederēt un braukt, taču nesen sāka rādīt brīdinošus ziņojumus:

Stūres bloķētāja darbības traucējumi. Lūdzu, dodieties uz drošu apstāšanās un zvanu pakalpojumu (vai kaut ko tamlīdzīgu)

Citos gadījumos atslēga atteiktos pagriezties. Dažreiz problēma tiek novērsta, atvienojot akumulatoru uz brīdi, taču acīmredzami šī automašīna vairs nav droša.

Google meklēšana atklāja, ka automašīnas iedarbināšanā ir iesaistīti divi komponenti:

ISM (aizdedzes slēdža modulis) ir vieta, kur ievieto atslēgu.

CIM (kolonnu integrācijas modulis) atrodas stūres iekšpusē. Tas ir drošības centrs un kontrolē centrālo atslēgu, aizdedzi, imobilizāciju, stūres bloķēšanu utt.

Abi šie varētu būt vainīgie. Tomēr, lai gan ISM _var nomainīt lajs (t.i., es !!), CIM prasa gan īpašus rīkus, gan elektronisko aprīkojumu, lai tos varētu noņemt un nomainīt, kā arī savienot pārī ar jaunu atslēgu komplektu.

Tātad aprīkots ar Haynes 'Saab 9-3 septembris 2007 līdz 2011 Īpašnieku darbnīcas rokasgrāmata', zvaigžņu formas skrūvgriežu komplektu un kameru visu darbību ierakstīšanai, kā arī caurspīdīgu plastmasas maisiņu kaudzi skrūvju ievietošanai. un iezīmēju tos (tie visi smalki atšķiras pēc izmēra, vītnes un garuma), es gatavojos nomainīt ISM ar vienību, kuru nopirku eBay. Tas ietver centrālās konsoles noņemšanu, lai nokļūtu pašā ISM.

Rīki

Pērciet šos rīkus

Flathead skrūvgriezis

4,99 ASV dolāri
Pērciet
T25 Torx skrūvgriezis

2,99 USD
Pērciet

Daļas

Saab 9-3 ISM (aizdedzes slēdža modulis)

Nav paredzēts pārdošanai
Skats

1. solis Sākuma punkts
- Mūsu sākuma punkts: centrālā konsole ar aizdedzes slēdzi vidū
  kā atiestatīt invalīdu iPad bez
Rediģēt Viens komentārs
2. solis Rīks
- Tas ir skrūvgriežu uzgalis, ko izmanto, lai noņemtu visas skrūves.
Rediģēt
3. solis ISM (aizdedzes slēdža modulis)
- Šis ir priekšmets, kas mums jāaizstāj
Rediģēt
4. solis Priekšējie sānu paneļi
- Pirmais solis ir priekšējo sānu paneļu noņemšana. Abās pusēs ir viena (pārklāta) skrūve, kuru var noņemt, un panelis slīd aizmugurē, uz leju un uz āru.
Rediģēt
5. solis Paneļa skrūve
- Atskrūvējiet un noņemiet šo skrūvi
Rediģēt
6. solis Priekšējais sānu panelis atdalās
- Tagad panelis var atdalīties.
Rediģēt
7. solis Aizmugurējais vāks
- Nākamais tiek noņemts aizmugurējais vāks.
Rediģēt
8. solis Noņemiet aizmugurējo paneli
- Pēc tam atrodiet aizmugurējo vāku, kas redzams no aizmugurējiem sēdekļiem, starp diviem priekšējiem sēdekļiem. Strauji pavelciet to aizmugurē un noņemiet.
Rediģēt
9. solis Aizmugurējie sānu paneļi
- Aizmugurējie sānu paneļi aizmugurējā vāka priekšā tagad ir viegli pieejami, un tos var noņemt.
Rediģēt
10. solis Gumijas paklājs pārnesumu sviras priekšā
- Pēc tam noņemiet gumijas paklāju pārnesuma sviras priekšā.
Rediģēt
11. solis Pārnesumkārbas sviras apkārtnes apdare
- (Spīdīgo) pārnesumkārbas sviras ietvaru tagad var novērtēt, sākot no aizmugures, un noņemt.
Rediģēt
12. solis Stiprinājuma rāmja turēšanas skrūve
- Noņemot pārnesumkārbas sviras aptverošo apdari, tiek atklāta viena skrūve, kas zem pārnesumu pārslēgšanas mehānisma tur fiksējošo rāmi.
Rediģēt
13. solis
- Atskrūvējiet fiksējošo skrūvi
Rediģēt
14. solis
- Noņemiet fiksējošo rāmi
  kā noteikt xbox 360 paplāti
Rediģēt
15. solis Rokas bremžu pārsegs
- Bīdiet horizontāli plastmasas aizsargvāciņu zem rokas bremzes.
Rediģēt
16. solis
- Tas atklāj vienu skrūvi. Noņemiet šo.
Rediģēt Viens komentārs
17. solis CD turētājs
- No otras puses noņemiet kompaktdiska turētāja augšējo vāku,
Rediģēt
18. solis
- atskrūvējiet abas iekšpusē esošās skrūves,
Rediģēt
19. solis
- un izņemiet pašu CD turētāju. Tas atklāj vēl vienu skrūvi. Noņemiet šo.
Rediģēt
20. solis Uzglabāšanas vienība
- Noņemiet apakšējo gumijas vāku centrālās konsoles glabāšanas blokā.
Rediģēt
21. solis
- Tas atklāj divas skrūves, kuras ir jānoņem.
Rediģēt
22. solis Dzērienu turētājs
- Dzērienu turētājam ir vēl viens gumijas paklājs.
Rediģēt
23. solis
- Zem tā nav skrūvju, taču šī ir laba iespēja to noņemt un notīrīt atsevišķi.
Rediģēt
24. solis Gaisa vads
- Zem gaisa atveres, kas kontrolē gaisa plūsmu pasažieriem no centrālās konsoles, atrodas kvadrātveida kanāls.
  cietais disks griežas, bet nav atklāts
Rediģēt
25. solis
- Haynes rokasgrāmata iesaka to izvilkt tālāk, un, lai gan tas ir iespējams, tas prasa spēku, un to ir daudz vieglāk izdarīt vēlāk, kad visi citi stiprinājumi ir noņemti.
Rediģēt
26. solis Kabeļu saišķi
- No pārējās automašīnas centrālajai konsolei ir pievienoti divi kabeļu saišķi. Viens ir savienots, izmantojot lielu, kvadrātveida kontaktdakšu ar sarkanu cilni.
Rediģēt
27. solis
- Nospiediet skrūvgriezi sarkanās cilnes iekšpusē un pavelciet, un savienotājs kārtīgi sadalās.
Rediģēt Viens komentārs
28. solis
- Otrs ir zemes savienotājs netālu no konsoles aizmugures. To var viegli izvilkt.
Rediģēt
29. solis Stiprinājuma skrūves zobrata sviras priekšā
- Noņemiet divas skrūves, kas atrodas zobrata sviras priekšā.
Rediģēt
30. solis Horizontālās fiksatora skrūves - vijole, lai izkļūtu !!
- Nākamais mazliet ir mazliet jocīgs, lai nokļūtu: horizontāli ir divas skrūves, viena zem rokas bremzes,
Rediģēt
31. solis
- otra - CD turētāja pusē. Tie ir jānoņem. Darbvieta ir ierobežota. Izmantojiet atsevišķu vaļēju skrūvgrieža uzgali un uzgriežņu atslēgu, lai to pagrieztu.
Rediģēt
32. solis Noņemiet viduskonsoli
- Centrālā konsole tagad ir vaļīga, un to var pavilkt uz priekšu un uz augšu un noņemt no automašīnas.
Rediģēt
33. solis ISM slēdzis
- Nolieciet viduskonsoli otrādi un atrodiet ISM aizdedzes slēdzi. To tur četri atsperes skavas. Izmantojiet skrūvgriezi, lai saspiestu katru klipu pēc kārtas, vienlaikus izspiežot slēdzi no kontaktligzdas.
Rediģēt
34. solis
- Slēdzis ir savienots ar kabeli, izmantojot savienotāju. Atrodiet griezes momenta sviru un pagrieziet to, lai atbrīvotu savienotāju.
Rediģēt
35. solis
- Tagad jūsu rokā ir ISM. Samainiet to ar rezerves vienību. Manējais maksāja 126,00 GBP no eBay. Piespraudiet to tajā pašā vietā un atkal pievienojiet kabeli.
Rediģēt
36. solis
- Pārējā procedūra demontāžu veic pretēji. Tomēr tas ir labākais pasūtījums, ko atradu (vienu vai divas reizes izvēloties nepareizu pasūtījumu):
Rediģēt
37. solis
- Kvadrātveida gaisa kondicionēšanas kanāls iet vispirms. Tālāk ienāk konsole. Ir mazliet neērti ķibelēt gar visām cilpām, skrūvēm, cilpām un trosēm, bet vienkārši neatlaidīgi. Kad esat iekļuvis, uzlieciet visas skrūves, kas to tur, ieskaitot neērtās.
Rediģēt
38. solis
- Savienojiet abus kabeļus. Zemējuma savienotājs ir nospiežams, un kvadrātveida kontaktdakša pašbloķējas, kad tiek nospiesta sarkanā cilne.
Rediģēt Viens komentārs
39. solis
- Pēc tam piestipriniet stiprinājuma rāmi zem pārnesuma sviras, visas skrūves ap to, pēc tam spīdīgo pārnesuma sviras ieskaujošo apdari un visbeidzot priekšā gumijas paklāju. Uzlieciet sānu aizmugurējos paneļus, pēc tam priekšējos paneļus (piestipriniet tos ar vienu skrūvi), tad aizmugurējo vāciņu.
Rediģēt
40. solis
- Kad visi sānu paneļi ir uz vietas, atkal ielieciet skrūves ap zobrata sviru un CD turētāju. Visbeidzot, pabīdiet rokas bremzes vāku vietā un ieskrūvējiet kompaktdiska turētāju. Visi gumijas paklāji, kas ievietoti vietā (jūs tos * notīrījāt, kamēr jums bija iespēja, vai ne ..?). Tu esi pabeidzis!
Rediģēt
41. solis Kopsavilkums
- Pieskarieties Vudam, mana automašīna tagad murmina, neradot nevienu problēmu, kas man bija iepriekš. Esmu dzirdējis pēdējās cenas no aptuveni £ 1000 uz augšu par pilnīgu ISM / CIM atjaunošanu, esmu ļoti apmierināts ar rezultātu.
Rediģēt Viens komentārs