Shark Navigator Lift-Away Pro problēmu novēršana

Studentu ieguldītā Wiki' alt=

Studentu ieguldītā Wiki

Lieliska studentu komanda no mūsu izglītības programmas izveidoja šo wiki.



Shark Navigator Lift-Away Pro traucējummeklēšana - identificēts ar modeļa numuru NV370.

Vakuums neieslēdzas

Vakuums nesāksies.



Nepareizi pievienots

Ja vakuums nav pareizi pievienots kontaktligzdai, tas neieslēdzas. Tāpēc ir svarīgi pārbaudīt, vai vads ir pilnībā pievienots kontaktligzdai.



Automātiskais slēdzis / drošinātājs ir izslēgts

Arī vakuumi, ieslēdzot pirmo reizi, var patērēt daudz enerģijas, tāpēc pārliecinieties, ka kontaktligzdā esošais slēdzis nav iedarbojies. Ja pārtraucis slēdzi, vienkārši nospiediet atiestatīšanas pogu kontaktligzdā. Ja kontaktligzdā nav atiestatīšanas pogas, vienkārši atrodiet automātiskā slēdža paneli (parasti tas atrodas lielākās daļas māju pagrabā), lai atiestatītu kontaktligzdu.



Ieslēgšanas slēdzis nav ieslēgts

Vienkārši pārbaudot, vai tas var būt ieslēgts vai izslēgts, var palīdzēt atrisināt problēmu. Ja slēdzis ir izslēgts, slēdzi pagriežot pozīcijā “ieslēgts”, problēmu var viegli atrisināt.

Motora termostats ir jāatjauno

Lai atiestatītu motora termostatu:

  1. Pārvietojiet barošanas pogu pozīcijā “O-Off”
  2. Atvienojiet vakuumu
  3. Pārbaudiet, vai nav aizsērējusi šļūtene, vai filtru, nosprostojiet šļūteni un nomainiet filtru
  4. Pagaidiet 45 minūtes, līdz vakuums atdziest, pēc tam pievienojiet vakuumu
  5. Pagrieziet barošanas slēdzi pozīcijā “I-On”, lai sāktu vakuumu
  6. Ja vakuums joprojām nesākas, sazinieties ar klientu apkalpošanas dienestu pa tālruni 1-800-798-7398

Sūkšanas zudums, lietojot stāvvakuumu

Lietojot, vakuums neuzņem netīrumus un gružus.



Putekļu kauss pilns

Ja putekļu kauss ir pārāk pilns, putekļsūcēja laikā netīrumiem nav vietas. Lai to novērstu, noņemiet putekļu kausu un iztukšojiet to. Ja pēc putekļu kausa iztukšošanas jūsu vakuums joprojām nesavāc netīrumus, turpiniet lasīt citas iespējas, kā noteikt sūkšanu.

Nosprostojums vakuumā

Ja vakuums nepiesūc netīrumus vai gružus, iespējams, ka kaut kas bloķē elpceļus. Ir divas vietas, kur varat pārbaudīt, vai nav aizsprostojuma: putekļu kausa gaisa vads un ieplūdes atvere aiz suku ruļļa. Lai pārbaudītu, vai putekļu kausa gaisa vadā nav aizsprostojumu, nostādiet vakuumu vertikāli un noņemiet putekļu kausu. Tagad jūs varat atvienot super stiepto šļūteni un pārbaudīt, vai gaisa kanālā aiz putekļu kausa nav aizsērējumu.

Ja tas tā nav, pārbaudiet, vai pie rullīšu sukas nav aizsērējumu. Vispirms uzlieciet vakuumu. Pēc tam pārbaudiet, vai aiz otas ruļļa nav atveres. Ja ir gruveši, notīriet atveri ar šķērēm, uzmanīgi nogriežot atkritumus.

Filtri jātīra

Ja jūsu putu filtrs un filca filtrs nav iztīrīti pēdējā mēneša laikā, iespējams, ka jūsu vakuums ir zaudējis iesūkšanos. Lai notīrītu putu un filca filtrus, noņemiet putekļu kausu un izvelciet divus filtrus, kas atrodas motora pamatnes augšpusē. Noskalojiet filtrus ar remdenu ūdeni, līdz ūdens iztukšojas. Pirms filtru ievietošanas vakuumā ļaujiet filtriem pilnībā nožūt. Ja jūsu vakuums joprojām nesavāc netīrumus, iespējams, būs jāmaina filtrs.

Bojāta / pasliktinoša šļūtene

Viens no visbiežāk sastopamajiem iemesliem, kāpēc sūkšana var būt vājāka, nekā paredzēts, ir bojāta vai nolietojusies šļūtene. Lielākajā daļā haizivju vakuumu jāpārbauda 2 šļūtenes: īsa šļūtene starp galveno vakuuma galviņu un pamatni un šļūtene starp rokturi un zizli. Šīs šļūtenes noveco un laika gaitā sāk plaisāt un lobīties. Pat ja šļūtenē nav acīmredzama sašķelšanās, var būt mikro plaisas, kas zaudē sūkšanu. Par laimi, šīs šļūtenes ir diezgan lētas un ir pieejamas Amazon un tieši no Shark.

Motors iet slikti

Diemžēl, ja neviens no citiem risinājumiem nedarbojās, jūsu motors iet slikti. Lielākoties jauns motors maksā tikpat, cik pats vakuums, un to nav viegli nomainīt. Var būt pienācis laiks jaunam vakuumam.

Veltņu suku darbības traucējumi

Sākas vakuums, bet grīdas rullīšu birste negriežas.

Vakuums nepareizā iestatījumā

Ja vakuums nezina, ka otai vajadzētu ripot, tā nedarbosies! Pārliecinieties, vai barošanas slēdzis atrodas II pozīcijā: “Brush Roll On”. Ja vakuums nav šajā iestatījumā, birste negriezīsies.

Bloķējums uz veltņa

Iespējams, ka atkritumi ir apvijušies veltnī, neļaujot tam pagriezties. Tas ir normāls gadījums, parasti matu dēļ, bet var būt arī citi auklas veida materiāli. Tas ir viegli labojams. Vispirms atvienojiet vakuumu. Pēc tam, liekot neko nedalīt, ar šķērēm iziet cauri vakuuma galvas apakšai un uzmanīgi sagrieziet gružus. Izvelciet jebko ar pirkstiem. Jums var būt nepieciešams manuāli pagriezt veltni, lai nokļūtu pie atkritumiem otrā pusē. Atkārtojiet, līdz visi atkritumi ir notīrīti.

Sprausla nav pilnībā piestiprināta

Sprausla ir pilnībā jāpiestiprina, lai jauda varētu sasniegt suku. Pat ja vakuumam ir sūkšana, jauda, ​​iespējams, nesasniedz suku apakšā. Vienkārši nospiediet rokturi, kad vakuuma galva atrodas uz grīdas, lai pilnībā pabeigtu savienojumu. Ja jums joprojām ir problēmas ar to, iespējams, savienojums tiek bloķēts. Notīriet visus atkritumus un mēģiniet vēlreiz.

Vakuums nestāvēs pats

Slēdzis ir salauzts

Ja vakuums pats nestāv, aizbīdnis var būt salauzts. Zvaniet klientu apkalpošanas dienestam, lai uzzinātu par fiksatora nomaiņas iespējām. Pērkot vakuumu, jums ir 5 gadu garantija, tāpēc salauztos gabalus ir viegli nomainīt.

Sprauslu iesūkšanas zudums

Nosprostot šļūteni

Saspiediet abas sprauslas aizmugurē esošās sprauslas apakšdaļā un noņemiet šļūteni. L veida plastmasas pamatnē pārbaudiet, vai visi atkritumi ir notīrīti un vai nekas nav iestrēdzis, kas varētu izraisīt šļūtenes sūkšanas pārtraukšanu. Pēc tam pārbaudiet pašu šļūteni. Sajūtiet gar šļūteni, lai pārbaudītu, vai nav aizsprostojuma. Ja ir aizsprostojums, izmantojiet instrumentu, lai noņemtu aizsprostojumu. Ja šļūtene nav aizsprostota, pārbaudiet iesūkšanas atbrīvošanas vārstu pie šļūtenes roktura. Uz vārsta ir divas bultiņas, lai pārliecinātos, ka tās ir pagrieztas līdz galam pa labi, lai vārsts vairs nevarētu kustēties.

Vēl viena vieta, kur pārbaudīt aizsērējumus, ir šļūtenē, kas piestiprināta pie vakuuma pamatnes. Nolieciet vakuumu līdz grīdai, izvelciet šļūteni no pamatnes un pārbaudiet, vai nav aizsprostojumu. Šļūtenes puse, kas piestiprināta pie vakuuma galvenā korpusa, arī atvieno, lai pārliecinātos, ka nekas neaizkavē šo ceļu.

Pēdējā vieta, kur pārbaudīt aizsērējumus, ir caurulē uz vakuuma galvenā korpusa. Noklikšķiniet uz sarkanās pogas, kas atbrīvo mēģeni no galvenā korpusa. Pārbaudiet, vai mēģenē nav aizsērējumu.

Motors ir salauzts

Ja nevienā no šļūtenēm nav šķēršļu, noņemiet aizmugurējo šļūteni no vakuuma korpusa. Ja nejūtat, ka šajā nodalījumā tiek iesūkts gaiss, pārbaudiet filtru. Noņemiet netīrumu tvertni, nospiežot pelēkās cilpas, kas savieno to ar vakuuma galveno korpusu. Bāzes vietā, kur atrodas atkritumu tvertne, atrodas filtra komponents. Uzlieciet roku virs šī komponenta un ieslēdziet vakuumu. Ja jūtat gaisu filtra komponentā, bet ne šļūtenes stiprinājumā vakuuma korpusa aizmugurē, problēma ir ciklona mezglā. Tomēr, ja nejūtat, ka no filtra nāk gaiss, visticamāk, ir problēmas ar motoru vai ventilatoru, un jums būs jāsazinās ar Shark.

Ciklona asambleja

Ja jūtat, ka gaiss nāk no filtra, bet ne no šļūtenes pamatnes, paņemiet tvertni un nospiediet pelēko cilni tvertnes augšdaļā, atlaižot fiksēto vāku. Izvelciet atkritumu tvertnes augšpusē esošo komponentu. Atveriet komponentu virs miskastes un pieskarieties augšdaļai, kur sīkās netīrumu daļiņas savāksies filtrā pie pamatnes. Ja jums ir pieejams saspiests gaiss (varat doties uz degvielas uzpildes staciju), izpūtiet gaisu pa augšu, lai atbrīvotu smalkās daļiņas. Nepūtiet ar muti, jo mitrums var izraisīt ciklona testa pelējuma augšanu.