Volkswagen
Rep: 6.9k
diemžēl google ir apturējis android planšetdatoru
Ievietots: 16.04.2015
Labi, tāpēc šeit ir darījums. Man ir 2008. gada mkV GTI, kas man pieder kopš tā laika, kad tas bija jauns. Man šī problēma jau kādu laiku turpinās, un es to nespēju atrisināt.
Mana kreisā aizmugurējā luktura funkcija ir pilnīgi normāla. Braukšanas gaismas, mirgotāji un bremžu signāllukturi visi darbojas kā nākas. Tomēr jautājums sākas ar manu labo aizmugurējo lukturi. Katram aizmugures lukturim ir divas puslodes, no kurām abas ieslēdzas tuvās kustības gaismas iestatījumos, un abas iedegas spilgti bremžu gaismām, bet mirgotājam mirgo tikai ārējā puslode (divas spuldzes, tas pats negatīvs spaile). Pēc pirmā iespaida šķitīs, ka viss darbojas normāli. Ja es nospiedu bremzes, abas puslodes iedegas pareizi. Ja ieslēdzu skriešanas lukturus, tad iedegas arī abas puslodes. Tomēr, ja es atstāju apgaismojumu ieslēgtu uz laiku no 10 līdz 40 sekundēm vai ieslēdzu pareizo mirgotāju, pēc pāris mirgošanas reizēm ārējā gaisma nodziest. Esmu izmēģinājis jaunas spuldzes aizmugurējā apgaismojumā, spuldžu pārslēgšanu un tīrīšanas savienotājus. Es arī nesaņemu brīdinājumu par spuldzes izplūdi, kad tas nodziest, tomēr, ja es atvienoju montāžu no kontaktligzdas, es brīdinu par spuldzi. Es patiešām domāju, ka tas varētu būt karstuma jautājums, tāpēc es izkāpu no vēlāka termometra un izmērīju iekšējās spuldzes (kurai nav problēmu) un ārējās spuldzes (ar problēmu) pamatnes, un pirms ārējā izslēgšanās , iekšējās spuldzes pamatne būtu aptuveni 180 ° F, bet otras spuldzes pamatne būtu aptuveni 110 ° F. Es nezinu, vai šī temperatūras starpība neko nenozīmē, bet tā varētu būt saistīta.
Vai ir dēlis, kuru es varētu meklēt, kurš, iespējams, ir palaidis garām, kas kontrolē gaismas funkciju? Es nedomāju, ka tas ir drošinātājs, jo tad gaismai vajadzētu nodzist visu laiku. Gaisma atkal ieslēgsies, kad es atkal nobremzēšu, ja braukšanas gaismas ir izslēgtas, bet, ja tās ir ieslēgtas, man ir jāizslēdz braukšanas gaismas, pēc tam jāiedegas, lai šī spuldze īsi iedegtos. Priekšējais mirgotājs arī nemirgo ātrāk, kad aizmugurējā spuldze ir izslēgta (tāpēc es domāju, ka ķēde joprojām ir pabeigta). Es varu iegūt voltmetru, lai pārbaudītu, vai spuldze saņem pareizu spriegumu, bet es domāju, ka tas joprojām ir. Jāatzīmē viena lieta: kad spuldze nodziest, es dzirdu no tās dzirdamu augstu troksni.
Es mēģināju veikt pētījumu par šo tēmu, taču šķiet, ka nav neviena cita, kurš būtu ievietojis šādu izdevumu. Esmu atradis citas lietas, kurās pagrieziena rādītājs vai ārējā spuldze uzreiz ieslēdzas, nospiežot bremzes vai ieslēdzot apdraudējumus, bet manējā, šķiet, ir kavēšanās, piemēram, kaut kas tiek veidots un paklupis.
Būtu pateicīga jebkura palīdzība šīs problēmas risināšanā. Es vēlos izvairīties no šī dīlera, pirms viņi mēģina nomainīt 100 detaļas.
Paldies
Komentāri:
Sveiks, esmu barīgs
Es braucu ar ātrumu golf1. Vienīgā pēdējā laikā atklātā problēma ir tā, ka, ieslēdzot spilgtās gaismas, mana mūzika izslēdzas.
Lūdzu ikvienu, kurš var palīdzēt šajā jautājumā, viņš / viņa ir laipni gaidīts
Jā, man ir tādas pašas problēmas ar savu 2012. gada Jetta. Tikko uzzināju, ka šī moduļa nomaiņa ir kaut kur starp 800 un 1 300 USD. Es noteikti pārdomāšu savus turpmākos Volkswagen produktu pirkumus, ja man izmaksās 1000 USD, lai dotu aizmugurējo lukturi.
kāpēc mans android pulkstenis ir nepareizs
liels paldies par Ouena dalīšanos. Man ir līdzīgs 2012. gada vaboles turbo jautājums, kas vēl nav atrisināts. Kreisie aizmugurējie lukturi darbojas. Labajā aizmugurē tikai bez astes (lielākā ķīļa pamatnes spuldze). kontaktligzdas, grunts, kontaktdakšas, viss labs, nedegušais drošinātājs. iezemējot testa gaismu uz gaismas kvadrāta zemi, nav sprieguma aizmugurējās gaismas vadam uz spraudņa, kas parāda jaudu kreisajā darba astē (acīmredzami) .... visas domas tiek novērtētas!
haizivs paceliet luksusa suku, kas negriežas
Šons
Man ir tāda pati problēma arī labajā pusē, ja jūs kādreiz esat uzzinājis problēmu, lūdzu, dariet man to zināmu
(2018. gada vabole s turbo) Man ir tas pats jautājums. Es nomainīju visas spuldzes ar vadītu un kreiso asti, kā vajadzētu, ar normālu braukšanas un bremžu spilgtumu. Tomēr labais aizmugurējais lukturis, šķiet, saņem mazāk enerģijas, nekā vajadzētu, kad tas darbojas režīmā, lai jūs to gandrīz nevarētu redzēt, ja vispār. Bremžu spilgtums ir normāls.
Es pārbaudīju un nomainīju spuldzes (labās un kreisās, jaunās un vecās) to pašu rezultātu.
Es domāju, ka tas varbūt ir tāds CECM prob kā Owen. ?????
Kāds padoms ??? Palīdzība ???
Parastās krājumu spuldzes nav pietiekami spilgtas.
2 atbildes
Izvēlētais risinājums
Rep: 6.9k
Ievietots: 07.06.2015
Problēma tika atrisināta. Izskatās, ka faktiski defektīvs bija automašīnas centrālais elektronikas vadības modulis (CECM). Par laimi man ir ļoti labs vietējais remontdarbnīca, kas to īsā laikā salaboja. Tagad visas gaismas darbojas nevainojami.
Komentāri:
iPhone 6 rāda uzlādi, bet tā parasti netiek ieslēgta
Vai “CECM” būtu
Atrodies
Man ir 2002. gada gti 1,8 {¿golfs?}
Labākais veids, kā to pārbaudīt?
ārpus diapazona vai jauda nav pie pamatnes
Kāda skaitļu releja tā ir ??
 | Rep: 1 |
Parasta 1157 spuldze nedarbojas. Bet tas ir uz 2007. gada volkvaboļa. Iegūstiet oriģinālo spuldzi.
Komentāri:
mans ir 2001. gada jetta aizmugurējais labais aizmugurējais lukturis nedarbojas. Es atvienojiet akumulatoru uz desmit minūtēm un pievienojiet visu darbu ļoti labi. veiksmi
Owen Cunneely
