Audi A4 (B6) 2000-2006
Rep: 191
Ievietots: 31.07.2010
temperatūras dzesēšanas šķidruma mērītājs darbojās labi, tad dažreiz sāka darboties. tagad tas nedarbojas vispār! kad es kādu laiku esmu braucis, es pamanīju nepastāvīgu pārnesumu pārslēgšanu un zināmu jaudas zudumu. man ir trojūgs, cenšoties noskaidrot tā cēloni. Lūdzu, palīdziet!!
kā apiet Google konta verifikāciju rca planšetdatorā
Komentāri:
sveiki visi un paldies par atbildēm uz manu jautājumu. izrādās, ka sūtīšanas vienība, kas ir sensors, ir sabojājusies un ir jānomaina. tāpēc vēlreiz paldies !!! :)
Man bija jāievieto jauns motors manā 99 dodge 1500 sportā, tagad atl un ūdens temperatūras mērītājs nedarbosies vispār. Es nevaru vadīt savu kravas automašīnu, jo jūs varat palīdzēt.
Man ir skaists atjaunots 1997. gada Dodge Dakota 5.2. Mana tempometra rādījums nav karsts, bet iet uz otru pusi. Parasti tas tiek rādīts pie 200, bet samazinās līdz gandrīz 130 atzīmei. Ko tas nozīmē? Palīdziet!
labdien, kā salabot ATOS dzinēja temperatūru, kad ūdens sistēma nav kļūdaina?
Sveiki visi, 2000 Mitsubishi galant 2ltr 5sp, Temp gauge-start it up drive aptuveni 2ks un T / gabarīts pārvietojas līdz pusei un apstājas, paldies par jebkuru palīdzību, Ray H
6 atbildes
Izvēlētais risinājums
 | Pārstāvis: 36,4 tūkst |
Es varu tikai uzminēt - bet dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors šajos modeļos ļoti bieži izgāzās
tā kā audi ir CAN-autobuss kontrolētu, es izmantotu gaisa kondicionieri vai manu CAN kopnes lasītāju, lai iegūtu faktiskos kļūdu kodus. Es neatradu labu avotu A / C trikam angļu valodā - tikai vācu avoti - šeit ir google tulkota lapa: KLIKŠĶIS
 | Pārstāvis: 21,8 tūkst |
Tas ir šāviens tumsā, bet es vispirms sāktu pārbaudīt termostatu.
 | Rep: 91 |
lai pārbaudītu, vai sensors izraisa problēmu, atvienojiet savienotāju no dzesēšanas šķidruma temperatūras sensora un pāriet spailēm pāri spailēm. pēc tam ieslēdziet transportlīdzekli un pārbaudiet, vai mērierīce vispār ir kustējusies domuzīmē. mēģiniet to pašu ar atvienotu savienotāju. ja mērierīce vispār pārvietojas, tad pats sensors ir izgāzies.
Komentāri:
Problēmas dzesēšanas šķidruma sensors var apturēt dzinēju
Manā klio, kad mērierīce ir 4, automašīna cīnās, lai sāktu un mirgo, apstājoties, un, kad motors sāk darboties, tas izslēdzas! Vai tas varētu būt dzesēšanas šķidruma sensors? ?
Rep: 73
Ievietots: 18.10.2011
Audi ir jūsu problēma ar sensoru
Komentāri:
Lieliska atbilde. Lūdzu, izlasiet komentāru, kuru OP pa kreisi, tieši zem jautājuma, 2010. gada 16. augustā. Tas bija sensors, un tas tika salabots. Pārbaudiet arī pieņemto atbildi no 2010. gada 31. jūlija, kur tika ieteikts, ka tas ir slikts sensors ....-)
 | Rep: 13 |
ECT (motora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors)
ECT reaģē uz dzesēšanas šķidruma temperatūras izmaiņām. mērot dzesēšanas šķidruma temperatūru, ECU zina motora vidējo temperatūru.
ECT sensors ir nepieciešams, lai kontrolētu daudzas funkcijas, piemēram, degvielas iesmidzināšanu, aizdedzes laiku, mainīgu vārsta laiku, transmisiju pārslēgšanu utt.
Komentāri:
kas ir ECT
 | Rep: 13 |
Man bija tā pati problēma, kas šodien notika manā 92 Gmc sierrā. Izrādās, ka dzesēšanas šķidruma temperatūras slēdža siksnas spraudnis, domājams, vecuma dēļ tiek izslēgts. Jebkurā gadījumā es to savienoju un nostiprināju, līdz es varu iegūt nomaiņu ar zirglietu savienojumu (kas kādu iemeslu dēļ ir diezgan dārgs par to, kāds tas ir). Pagriezu to augšup un paņēmu pa ceļu, un mērierīce darbojas, tas nezaudē spēku, kad es apstājos (tas šorīt pāris reizes bija pilnībā apstājies), un man joprojām ir nedaudz novirzes tranny jāmaina. Ironiski tie paši simptomi un problēma šeit ... wow. Arī mana radiatora šļūtene pāris reizes faktiski savilka. Arī es no termostata kakla savācos līdz pat radiatoram.
lasīt
antonio
