1997.-2002. Gada Ford ekspedīcija
Rep: 25
iekurt uguns nedegs
Ievietots: 18.07.2016
Esmu pārbaudījis degvielas sūkņa drošinātājus un relejus, un tas joprojām neieslēdzas
3 atbildes
 | Rep: 131 |
Vai varat pastāstīt, kā esat pārbaudījis drošinātāju un releju? Kāda ir jūsu rīcībā esošā iekārta？ Sūkņa jauda nāk no degvielas sūkņa releja. Lūdzu, vai varat pateikt, kāds spriegums jums ir uz katras releja tapas? Adatas ir numurētas pašā relejā. Vai releja slēdža vienā pusē ir akumulatora spriegums, nevis otrā pusē? Ja tā un spole joprojām ir laba, un jūs nevarat dzirdēt / sajust, kā relejs noklikšķina uz kloķa, un elektroinstalācija ir laba (pārbaudiet, vai nav pārtraukumu, kā arī šortus uz citiem vadiem / šasijas), visticamāk, motora dators nepārslēdz relejs. Ielieciet tapu līdz SMD tranzistoram vai MOSFET un nomainiet to vai vienkārši iegūstiet citu saderīgu ierīci no sagrautājiem (parasti diezgan lēti).
 | Rep: 13 |
zem pasažiera puses paneļa blakus durvīm ir degvielas sūkņa izslēgšanas slēdzis, ja negadījumu gadījumā augšpusē ir sarkana atiestatīšanas poga, pārbaudiet to.
 | Rep: 37 |
Tas var notikt, kad jauda tiek virzīta uz degvielas sūkņa releju. Releja vadi ir iezemēti uz diviem vadiem. Elektrisko vadu problēmas var būt murgi, ja jums nav atbilstošu elektroinstalācijas shēmu, lai redzētu, kuri vadi kur iet. Ja jums ir multimetrs, varat pārbaudīt vadu nepārtrauktību no sūkņa un drošinātāju bloka līdz relejam un visām pārējām saistītajām elektroinstalācijām. Mehāniķis, piemēram, Eurobahn BMW MINI Mercedes-Benz Audi, palīdzēs jums diagnosticēt degvielas sūkņa jaudas zudumu.
Prestons Kahanu
