Kāpēc mana automašīna rada slīpēšanas troksni un RPMS lec vienā un tajā pašā laikā

2011. gads - tagadne Ford Explorer

Piektās paaudzes 2011. gada Explorer bija līdzīgs Explorer America koncepcijas konstrukcijai, un tajā ir iekļauta unikoda struktūra, kuras pamatā ir D4 platforma.



Rep: 1



Ievietots: 20.09.2019



Braucot ar savu automašīnu, starp 30-60 man rodas slīpēšanas troksnis, un pēc tam manas RPM vienlaicīgi lec. Kas vainas?



2 atbildes

Pārstāvis: 178.

Es neesmu transmisijas eksperts, bet strādāju ar transportlīdzekļiem, kopš biju pietiekami vecs, lai tēvam pasniegtu uzgriežņu atslēgu - pirms 30 + gadiem.



Izklausās, ka pārraide tiek pārtraukta. Galvenokārt 2. un 3. pārnesums. Jūsu pārnesumi nav pilnībā sēdoši, pārnesums, kas slīd uz vārpstas starp 2. un 3., tas ir. Būs jāatjauno transmisija, jo metāla skaidas sabojās trans eļļošanas sistēmu. Slīpēšana notiek tāpēc, ka pāreja no 2. uz 3. nenotiek pilnībā. Apgriezienu skaits palielinās tāpēc, ka pārnesumi pilnībā neiesaista spēka pārnesumu bezmaksas griezienus, pamatojoties uz motora apgriezieniem minūtē. Ja jums ir nospiests gāzes pedālis paātrināšanai, pārnesumu pārslēgšana nerada pretestību, lai motors nesasniegtu lielu apgriezienu skaitu.

Atvainojiet

Rep: 601

Lai sekotu Stīvena Abbota teiktajam, ja šo pārnesumu pārslēgšanas laikā ar to brauksiet ļoti viegli, vai tas notiks normāli vai jums, šķiet, ir šī problēma visos ātrumos, slodzes ir pareizs termins ?? Braucat viegli vai normāli, vai smagi? Ja tas ir jāpārbūvē, pēc iespējas ātrāk noņemiet to no ceļa, jo tas tikai pasliktināsies un sadārdzināsies, ja sadedzināšanas dēļ būs jāmaina papildu cietās daļas iekšpusē, apskatiet šķidruma krāsu un smaržu, saņemiet palīdzību, lai to pārbaudītu ja neesat pārliecināts, šķidrums ir viena no pirmajām lietām, kas jums saka, ka pastāv reālas problēmas.

amy_d_042000