Kāpēc mana automašīna pārkarst?

1998-2002 Honda Accord

2.3L 4cyl vai 3.0L V6, 6. paaudze



Rep: 37



Ievietots: 14.11.2017



Man ir 2002. gada Honda accord LX, es nesen nomainīju katalītisko neitralizatoru, radiatoru, radiatora augšējās un apakšējās šļūtenes, termostatu un blīvi, bet mana automašīna joprojām pārkarst un izšļakstīja radiatora šķidrumu visā manā motorā. Es nezinu, ko vēl darīt. Man vajag dažus ieteikumus .. Kāpēc mana automašīna turpina pārkarst un visur iespļaut radiatora šķidrumu?



Komentāri:

Mūsu 2008. gada vienošanās pārkarst ar ieslēgtu vai bez maiņstrāvas. Nomainīts radiatora ventilators, motora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensori (abi) un motora termostats. Joprojām pārkarst. Izskatās, ka eļļas tvertne ir noplūdusi. Sieva invalīde. Mums vajag šo automašīnu. Mehāniķi vēlas, lai radiatoru un ūdens sūkni nomainītu 880 USD (viņi to uzmin).

iphone 5s nav ieslēdzis

09.07.2020 pēc bell13deb



Man ir 96 akcionārs ex coupe. Fbb1 ..bija fiksēts temperatūras mērītājs, kad nomainīju radiatoru, termostatu un šļūtenes .. ir tas, kur abi ventilatori griežas .... temperatūras mērītājs iet uz 3/4 augstu .... mehāniķis teica, ka nemaksājiet ... grūti nav ... bet viņš ieteica ievietot pēcpārdošanas tempometru ...

14. marts pēc Tomijs Vatsons

5 atbildes

Rep: 37

Man ir 1998. gada Honda Accord ar 2,4 litru 4 cilindriem. dzinēju un gāja cauri šai pašai problēmai. lai atrisinātu šo problēmu, jums, iespējams, nāksies atgriezties. Ja tas nav atdzisis, viss dzesēšanas šķidrums sasniegs viršanas temperatūru. dažas sistēmas ir neskartas, bet neefektīvas vai tām ir vairākas nelielas problēmas, kas parādās reti. Es pieņemu, ka tas darbojas labi līdz noteiktai temperatūrai, pēc tam pārkarst un sāk 'izšļakstīt šķidrumu'? Vai jūs redzat apmēram kur? Kad dzesēšanas šķidrums uzsilst, tas rada lielāku spiedienu sistēmā, līdz tas atrod vājāko savienojumu, un iziet kā tvaiks no tējas tējkannas.

Honda ir daudz mazu dzesēšanas šķidruma cauruļu, kas var noplūst, izraisot dzesēšanas šķidruma zudumu un galu galā pārkaršanu. Pirmkārt, ja jūsu termostats ir jauns un pareizi uzstādīts, motora darbības laikā augšējām un apakšējām radiatora šļūtenēm vajadzētu sasilt. Ja augšējā šļūtene ir “KARSTA” un apakšējā šļūtene ir “COOL”, tad termostats netiek atvērts, un jūsu dzinējs nevar atdzesēt šķidrumu, izraisot pārkaršanu. Pārbaudiet, vai termostats ir pareizi uzstādīts, jūs to varat pat noņemt un ielieciet to karstā ūdenī (160 grādi), lai redzētu, vai tas ir atvērts. Ja tā, tad ok, nākamā galvenā problēma būtu aizsērējis radiators, neļaujot dzesēšanas šķidrumam cirkulēt no augšējās šļūtenes caur radiatoru uz apakšējo šļūteni un atpakaļ pie motora. (tāpēc apakšējā šļūtene ir vēsāka pēc pieskāriena). Ja abas šļūtenes ir karstas, tad es pārbaudītu dzesēšanas šķidruma ventilatorus, kas uzstādīti radiatora aizmugurē. Pie darba temperatūras viņiem vajadzētu iedarboties pat tukšgaitā. ja viņi to nedara, viņi vismaz veicina problēmu. pārbaudiet, vai ventilatoriem nav strāvas. jūs varat pārslēgt vadu no akumulatora tieši pie viņiem, viņiem vajadzētu ieslēgties. Ja nē, ventilatori ir slikti. Ja strāvas pārslēgšana ļauj viņiem ieslēgties, tad viņiem viss ir kārtībā, meklējiet vadu pārtraukumus, pārrāvumus, pārrāvumus vai atrodiet drošinātāju vai paļaujieties, ka tos kontrolējat, lai pārbaudītu, vai tas ir slikts.

Manam Honda Accord ir mazas dzesēšanas šķidruma līnijas, kas iet uz TPS ieplūdes kolektora aizmugurē, nav redzamas, un tās var noplūst vai aizsērēt. vien tas tomēr neradītu milzīgus dzesēšanas šķidruma zudumus vienlaikus. Tas būtu lēns zudums pie sliktas motora brīvgaitas, līdz dzesēšanas šķidrums ir pārāk zems, lai tas būtu efektīvs.

Motora aizmugurē, sākot no ūdens sūkņa līdz termostata korpusa aizmugurējai / apakšējai daļai, ir arī lielāka dzesēšanas šķidruma 'caurule' vai caurule, kuru arī nav iespējams redzēt. Manējās bija sarūsējušas un noplūdušas. . kuras var noņemt, nomainīt vai vienkārši nomainīt O gredzena gumijas blīves katrā tās galā. Tam ir arī 2 šļūtenes, kas no tā iziet, šķērsojot motora aizmuguri, arī tās jāpārbauda. (no zem automašīnas, ar spilgtu mazu lukturīti, jūs varat redzēt lielāko daļu visu šo lietu.

Komentāri:

Es tikai pavilku savu radiatoru, lai mēģinātu saprast, kas ir nepareizi.

vai jūs varat izmantot Xbox 360 kontrolieri Xbox One

Viss teica, ka man vajag zilu dzesēšanas šķidrumu.

Sarkanais dzesēšanas šķidrums iznāca no mazajām šļūtenēm, bet no augšas - tikai ūdens.

Šķiet, ka šis sarkanais dzesēšanas šķidrums želē ar ūdeni.

Šķiet, ka zem spiediena mazās un lielās šļūtenes nav savienotas.

Tā ir tāda pati marka un modelis kā jūsu.

Jūsu aprakstā šķidrumam vajadzētu pārvietoties starp mazo un lielo šļūteni.

Tātad tas ir bloķēts.

Paldies, ka esmu pavadījis 2 dienas, mēģinot to noskaidrot.

Tava vienīgā persona, kuru esmu atradis, kas izskaidro visu pagātnes saprātu.

Es domāju, ka man tiešām nav vajadzīgi cilvēki, kas man pastāstītu, kā darbojas && ^ & ^ $ ^ skrūve.

Man ir nepieciešams paskaidrojums par to, kā lietām vajadzētu darboties, ja man nav iespējas redzēt sistēmu, kas agrāk bija sasmalcināta to peices.

12.07.2020 pēc Baba Aimana

Pārstāvis: 675,2 tūkst

kā atbloķēt iPad ar iTunes

Pārbaudiet, vai jūs varat atrast noplūdes avotu no šķidruma šļakatām.

Rep: 67

Tas izklausās kā plūsmas jautājums !!! Vai sildītājs pūš karstu gaisu? Turklāt jums jāpārliecinās, ka sistēmā ir gaiss. Pārāk liels gaisa daudzums sistēmā ir vienāds ar pārmērīgu spiedienu, un ūdens sūknis nepumpēs dzesēšanas šķidrumu caur sistēmu.

Komentāri:

Manējā notiek pārkaršana, un sildītājs nepūtīs karstu gaisu. Nomainīts radiators tas nepalīdzēja. Vai ir kādas norādes?

pēcnovietošanas austiņas xbox nedarbojas viens mikrofons

08.10.2018 pēc joeeschberger

Rep: 13

Sveiki.

Es mīlu šo automašīnu, uzticamu un zemu apkopi 1997. gada honda accord. Tomēr tas sāka pārkarst pēc apmēram 16 gadiem ceļā.

Pēc 150 km braukšanas automašīna lēnām pārkarst. Es pamanīju, ka pēc ilga brauciena ūdens līmenis dzesēšanas sistēmā bija pazemināts.

Pirmais meistars nomainīja ūdens radiatoru uz lielāku dubultā slāņa radiatoru, bet garākā braucienā automašīnas pārkaršanas problēma turpināja pastāvēt.

2. meistars nomainīja ūdens sūkni. viņš teica, ka vecais noplūda ... bet joprojām nav kārtībā.

Šajā posmā es sāku pētījumu par internetu.

Garš stāsts ... īsi ... atbilde ir apiet (karstā ūdens) mazo melno gumijas šļūteni no droseļvārsta korpusa !!

[Jā, tā ir veca automašīna ... Pēc 16 gadiem metāla ieplūdes / izplūdes caurule bija stipri sarūsējusi un bloķēja ūdens plūsmu ... kas notika, ja gumijas šļūtene bija saplaisājusi un šeit izplūda karsts ūdens !!]

Problēma atrisināta!

Tq Allah Visvarenais.

patiesi veido

mohsin / malaizija

atvainojos 4 mana angļu valoda

Komentāri:

vai jūs varat iekļaut attēlu, kur jūs runājat?

23.08.2018 pēc kitymckinney

Rep: 43

amatnieka izjādes zāles pļāvēja servisa rokasgrāmata

Ja jūs varat smaržot radiatora šķidrumu, jūs kaut kur noplūdīsit, un gaisā būs gaiss. Ātra pārbaude ir tā uzņemšana un spiediena pārbaude sistēmai, ko tā jums tūlīt paziņos, ja ir noplūde. Tas ir ātrākais veids.

Jo ziedi