Kāpēc manam stūres pastiprinātājam tek šķidrums

2001-2007 Dodge Caravan

Atklāti 2000. gada Ziemeļamerikas starptautiskajā auto izstādē 2000. gada 10. janvārī, pārveidotie 2001. gada Dodge Caravan un 2001. gada Chrysler Town & Country tika izlaisti pārdošanā 2000. gada augustā.



belkin netcam netiks izveidots savienojums ar wifi

Rep: 61



Ievietots: 23.02.2012



Es piepildu ierīci un, kad es atgriezos no piebraucamā ceļa, vadītāja pusē uz zemes ir liela šķidruma peļķe



2 atbildes

Izvēlētais risinājums

Pārstāvis: 670.5k



michael, ir daudz iespēju. Lielākā daļa detaļu, kuras varētu noplūst, faktiski atrodas vadītāja pusē. Jums noteikti būs jāpārbauda, ​​vai no rezervuāra, rezervuāra un paša sūkņa neplūst šļūtenes, kas nonāk stūres pastiprinātāja sūknī. nekā pārbaudīt šļūtenes no stūres mehānisma. Visbeidzot, pārbaudiet pašu pārnesumu. Es ļoti iesaku izmantot motora tīrīšanas līdzekli un notīrīt motoru ar izslēgtu furgonu. Pēc tam palaidiet to un pārbaudiet, vai jūs varat redzēt un noplūst, pārvietojiet stūri pāris pagriezienos un skatieties, vai nav noplūdes. PĀRBAUDOT, ROKAS BŪTU NO MOTORA nodalījuma. Palieciet droši visos laikos. Ceru, ka tas palīdzēs vismaz sākt darbu, dariet mums zināmu, kas jums ir labi. Veiksmi.

kā atvērt zte asmens aizmugurējo vāku

Komentāri:

Lieliska bilde, kas pievienota atbildei

29.10.2016 pēc Sara Makveja

Mans mehāniķis atklāja, ka šļūtenes raud zem pagrieziena spiediena. Viņš nevarēja atrast noplūdi, kamēr nebija vērojis, kamēr kāds vērās pie stūres, kamēr viņš skatījās. Porainā šļūtenes līnija!

22.02.2020 pēc PĀLS ANDERSONS

bruņurupuču pludmales elites 800 skaņas problēmas

Rep: 1

Tātad pēc gadiem ilgām nepārtrauktām problēmām ar ps. šķidrums izplūst 02 karavānā ikreiz, kad kļūst auksts, tas izpūš šļūtenes uz dzesētāju. Es izmantoju vislabākās kvalitātes šļūtenes, kuras varēju atrast 600 psi, tāpēc vislabākais risinājums ir doties uz automašīnu salauzēju, atrodot 06 furgonu, noņemiet šļūteni no rezervuāra. Ar 18 mm uzgriežņu atslēgu noņemiet augšējo priekšējo līniju no plaukta un zobrata, kuru es varētu sasniegt no augšas. Zem apakšas ar 13 mm ligzdu noņemiet skavu, kas tur līnijas, un 10 mm ligzdu, noņemiet kronšteinu, kas tur ATJAUNOTO 'HOSE FREE' P. S. COOLER. Tā ir nepārtraukta tērauda līnija, kuru es dabūju ārā no apakšas ar minimālu saliekšanos. Arī man spiediena vads bija noplūdis, tāpēc es paņēmu savu smalcinātāju ar rāvējslēdzēja grieztu disku. Es izgriezu vadu no sūkņa, kur šļūtene saskaras ar līniju, un vads pie plaukta un zobrata, kur tas atbilst šļūtenei, devās uz hidraulisko veikalu, lai viņi mani padarītu 3/8 'rūpnieciskā 6000 psi šļūtene. 44 'šļūtene ar 3 / 8'saspiedes veidgabaliem, kas saspiesti abos galos, slīdēja tos pa manām grieztajām līnijām. Es pievilku kompresijas veidgabalus. Manas izmaksas par 40 ASV dolāriem arī nopirka p skavu, kas piemērota šļūtenei, un izmantoja skrūvi, kas noņemta no sākotnējās līnijas p skavas. Izmantojiet tikai A. T. F. +4 Trans. Šķidrums, lai veicas, man vairs neplūst !!!!

maikls