2001-2007 Ford Escape
Rep: 13
Ievietots: 11.11.2010
Es saņemu vaidošu skaņu no stūres šasijas. Es nevaru noteikt atrašanās vietu. Labi izskatās iekšējie un ārējie līmeņi. Es nomainīju statņus un statņu gultņus, un man joprojām ir skaņa. Šķiet, ka skaņa palielinās vai ir visvairāk pamanāma, kad automašīna kādu brīdi sēž ar karstu dienu darbināmu motoru? Ar aukstu motoru troksnis nav pamanāms.
nav savienojuma ar datoru
Paldies par palīdzību.
iphone x neieslēdzas un neuzlādējas
Komentāri:
Mans 02 Ford Ranger dara tieši to pašu. Bet es jau esmu nomainījis stūres pastiprinātāja sūkni, spriegotāja siksnu un skriemeļu. Dīkstāves skriemelis un serpentīna josta, un, pagriežot stūri, pirms es nomainīju spriegotāja siksnu un serpentīna siksnu, tas joprojām rada tādu pašu slīpēšanas un čīkstēšanas troksni. radot arī ļoti skaļu brēcošu un čīkstošu troksni, bet es beidzot saņēmu šo apstāšanos, kad nomainīju serpentīna jostu un spriegotāja siksnu, bet tas joprojām rada tādu pašu slīpēšanas un čīkstēšanas troksni, kad es pagriezu stūri pat pēc tam, kad es jau esmu nomainījis strāvu stūres sūknis. Un esmu pamanījis, ka faktiskais stūres pastiprinātāja skriemelis brīvi negriežas. Kāds varētu būt cēlonis ??
Vai ir iespējams, ka tas varētu būt mans plaukts un zobrats, jo es zinu, ka manā 02 Ford Ranger ir zobrata un zobrata pārnesums, un es jau esmu nomainījis arī priekšējās ārējās saites stieņus, un arī iekšējie stieņi ir labi. Šķiet, ka, pagriežot stūri, es vienkārši nespēju nonākt līdz galam tam, kas rada šo malšanas un ņurdēšanas troksni, un tas to dara neatkarīgi no tā, vai es sēdēju nekustīgi un tas ir tukšgaitā, vai es braucu pa veikt pagriezienu. Un pēdējā nedēļā tas man jau izmaksāja apmēram 400 līdz 500 ASV dolārus pa daļām un darbu. Tāpēc ir ļoti kaitīgi, ļoti svarīgi, lai es nonāktu pie avota, kas izraisa to pašu malšanas un ņurdēšanas troksni. Kāds zina, kāds varētu būt cēlonis ??
samsung vadīja televizora vertikālās līnijas uz ekrāna
2 atbildes
Izvēlētais risinājums
 | Rep: 155 |
Šīm kravas automašīnām ir vāji stūres pastiprinātāja sūkņi un nav stūres pastiprinātāja šķidruma dzesētāja. Šķidrums, iespējams, ir nošauts. Pareiza skalošana ir sarežģīta, un nozarei ir atšķirīgas sajūtas par to, vai jebkad būtu jāveic pilnīga skalošana, tāpēc “daļēja apstrāde” parasti ir drošākais ceļš ar pozitīviem rezultātiem.
Ja šķidrums ir šokolādes krāsas, vairs nav caurspīdīgs vai ir sadedzinātas smakas, veiciet šādu darbību.
Beats studija bezvadu ieslēgsies
Izmantojiet tītara gaļu un izņemiet dažas unces šķidruma no stūres pastiprinātāja tvertnes. Uz laiku ielieciet veco šķidrumu piena kannā vai 1 litra (Pepsi) pudelē. Nomainiet to ar jaunu šķidrumu vai šķidruma apstrādi (ir divu daļu šķidruma apstrāde, ko ražojuši dažādi ražotāji, kas samazina izspiešanos, vaidēšanu un noplūdes.) Palaidiet automašīnu dažas minūtes, dažas reizes pagriežot riteņus pa kreisi uz labo, lai sūknētu jaunu šķidrumu ātrāk. Izslēdziet un atkārtojiet, līdz esat izmantojis visu iegādāto ārstniecības līdzekli / šķidrumu. Pārstrādājiet veco šķidrumu vietā, kur iegādājāties aizstājējšķidrumu, izmantojot konteineru, kurā ienāca jaunais apstrādes līdzeklis / šķidrums.
Laika gaitā tas gandrīz vienmēr palīdz novērst stūres pastiprinātāja trokšņus. Vienmēr novērsiet stūres pastiprinātāja trokšņus, jo tie vienmēr izraisīs sūkņa noplūdi vai statīva bojājumus, no kuriem pēdējos ir ļoti dārgi nomainīt šim transportlīdzeklim.
Jaunās paaudzes Escape (sākot ar 2,5 litriem) izmanto hidroelektrisko stūrēšanu un bez sūkņa, un tas nav jautājums.
 | Pārstāvis: 675,2 tūkst |
Lūdzu, pārbaudiet bremžu un stūres pastiprinātāja šķidruma līmeni.
Komentāri:
+ uz stūres pastiprinātāja. Ralfs
piederumu var neatbalstīt
It īpaši, ja pagriežoties tas vairāk vaid.
Šķidruma līmenis ir pārbaudīts, un visi, šķiet, ir pareizajā līmenī.
Gribas
