Zāles pļāvējs
Rep: 1
Ievietots: 2013. gada 12. decembrī
Es saņēmu Ryobi pašgājēju pļāvēju. 6.5 ZS 21 'Intek Briggs un stratton dzinējs. Iztīrīja karburatoru, un tas joprojām nedarbojās pareizi. Es nomainīju ogļhidrātu ar jaunu un nevarēju to sākt. Kad tas patiešām sākās, no izplūdes gāzēm radās dūmi un eļļa. Man bija kāds, kurš to pārbaudīja, un man teica, kad viņi to iztīrīja, tas darbojas labi. Es liku viņiem asināt asmeni, un tad viņi man teica, ka tas sāka to darīt atkal un ka tam bija slikts vārsts. Man vienkārši nepieciešams otrais viedoklis un, ja es varētu pats nomainīt vārstu, lai ietaupītu naudu.
Paldies
Dženeta F.
vai saldētava var darboties, nevis ledusskapis
Komentāri:
Dženeta, jā, tas ir pilnīgi iespējams. Bet ir arī dažas citas iespējas. Ja iespējams, vai jūs varētu mums norādīt motora modeļa numuru? Tas varētu palīdzēt to nedaudz sašaurināt. Vai jūs varētu pats veikt remontu? Tas ir atkarīgs no tā, cik ērti esat, bet tas noteikti ir iespējams.
Es esmu diezgan labs, lai izjauktu lietas un saliktu tās atkal pareizi. Neatkarīgi no tā, kas tas ir. Es neesmu paveicis tik daudz motora darbu, kā gribētos, bet es uzskatu, ka es to varētu paveikt. Kamēr tā kopā ir labi, pirmkārt, lol. Motora modeļa numurs ir 121602-0190-E2-000628 FA
4 atbildes
Izvēlētais risinājums
 | Pārstāvis: 670.5k |
Dženeta, pirmā šeit ir labs dzinēja sprādziena rasējumu saraksts. Attiecībā uz to, kā to izdarīt, šeit ir norādījumi no Briggs & Stratton: '
Pirms cilindra galvas noņemšanas ir jānoņem citas ārējās daļas, piemēram, gaisa tīrītājs, degvielas tvertne, eļļas uzpildes caurule, pūtēja korpuss, izpūtējs, karburators, vadības kronšteina mezgls un ieplūdes kolektors.
Noņemiet cilindra galvu
Horizontālie un vertikālie modeļi 97700,99700, 110000, 120000, 150000
nedarbojas rokgrupa 4 ģitāra
1. Noņemiet četras skrūves (A, 1. vai 2. attēls) no sviras vāka, pēc tam noņemiet vāku un
starplika.
2. Noņemiet cilindra galvas skrūves (3. attēls), pēc tam noņemiet galvu un blīvi
no cilindra.
3. Noņemiet stūmējstieņus pa vienam, atzīmējot katras vietas un virzienu
pareiza uzstādīšana vēlāk.
4. Izmantojot plastmasas skrāpēšanas instrumentu, uzmanīgi notīriet visas galvas blīvējuma pēdas
galvas un cilindra pārošanās virsmas.
Izjauciet cilindra galvu
1. Atskrūvējiet sviras skrūves un / vai pretuzgriežņus (A, 7. un 8. attēls) un noņemiet no tiem
roktura rokturi. Noņemiet sviras (B) un šūpoles no tapām.
2. Noņemiet vārsta kāta vāciņus (A, 9. attēls) (ja tiek izmantots), šarnīra sviras tapas un stūmējstieņa vadotni (modeļi 97700, 99700).
3. Ar īkšķiem nospiediet katru vārsta atsperes stiprinājumu un atvienojiet fiksatoru no vārsta kāta (B). Noņemiet stiprinājumus, atsperes, vārstus un ieplūdes vārsta kāta blīvējumu / paplāksni, ja tāda ir.
4. Noņemiet stieņa cilindra galvas plāksni un blīvējumu (modeļi 110000, 120000,150000). Noņemiet un izmetiet plastmasas stieņa vadotnes no galvas plāksnes.
Pārbaude
kā pārvietot progr uz sd karti alcatel vienu pieskārienu
1. Vizuāli pārbaudiet, vai galvā nav plaisu, pārmērīgas karstuma krāsas, cilindra vai sviras vāka pārošanās virsmu deformācijas un sadedzinātu vai bojātu vārstu sēdekļu. Nomainiet galvu, ja tiek konstatēta kāda no šīm problēmām.
2. Ja galva ir vizuāli pārbaudīta, izmantojiet kontaktdakšu Nr. 19122, lai pārbaudītu vārstu vadotņu nodilumu. Ja mērierīce nokļūst vadotnē 1/4 ”(6,4 mm) vai vairāk, nomainiet vadotni (modeļi 97700, 99700) vai nomainiet visu galvu (modeļi 110000, 120000, 150000). Ja kontaktdakša nav pieejama, skatiet 12. sadaļu -Motora specifikācijas vārsta virzītāja noraidīšanas izmēram.
PIEZĪME. Lai nomainītu vārstu vadotnes (modeļi 97700, 99700), izmantojiet vārsta virzītāja draiveri Nr. 19367 (A, 10. attēls), lai izspiestu vadotnes. Pēc tam, izmantojot to pašu instrumentu, nospiediet jauno vadotņu abus galus galvā, līdz 1/8 ”(3,2 mm) virs nolaišanās (A, 11. attēls).
3. Ja vadotnes tiek nomainītas vai oriģinālās vadotnes joprojām atbilst specifikācijām, izmantojiet Finish Reamer # 19066 un Reamer Guide # 19191, lai nodrošinātu pareizu izmēru noteikšanu un notīrītu vadotnes. Rūpīgi notīriet visus reaģējošos gružus no cilindra galvas.
4. Pārbaudiet vārstu nodilumu vai bojājumus. Ja nepieciešams, nomainiet. PIEZĪME. Vārstu virsmas var atjaunot uz tirdzniecībā pieejamās vārstu dzirnaviņas. Tomēr Briggs & Stratton neiesaka šo praksi, jo seguma atjaunošanas kvalitāte var būt nepietiekama. Tā vietā ieteicams nomainīt vārstu.
5. Eļļojiet ieplūdes vārsta vadotni un ieplūdes vārsta kātu, pēc tam ievietojiet vārstu galvā.
6. Lai nodrošinātu labu blīvēšanas virsmu, izmantojiet vārstu lokošanas rīku Nr. 19258 un savienojuma savienojumu Nr. 94150, klēpja vārstu un sēdekli kopā. Noņemiet vārstu, atkārtojiet izplūdes vārsta procedūru.
7. Rūpīgi notīriet abus vārstus un cilindra galvu no visiem atlikušajiem savienojuma atlikumiem.
Salieciet cilindra galvu
1. Uzstādiet jaunas plastmasas stieņu vadotnes cilindra galvas plāksnē (A, 12. attēls) (modeļi 110000, 120000, 150000). Izmantojot jaunu plāksnes blīvi, uzstādiet cilindra galvas plāksni. Griezes momenta skrūves līdz vērtībām, kas uzskaitītas 12. sadaļā - Motora specifikācijas.
2. Viegli pārklājiet vārsta kātu ar vārsta virzītāja smērvielu # 93963. tad ievietojiet vārstus cilindra galvā. Nepieļaujiet smērvielu vārsta virsmā, vārsta sēdeklī vai vārsta kāta atklātā galā.
3. Eļļojiet jaunā kāta blīvējuma / paplāksnes iekšējo diametru un uzstādiet uz ieplūdes vārsta kāta. Bīdiet blīvējumu pret galvas plāksni vai cilindra galvu (A, 13. attēls).
4. Atbalstiet cilindra galvas vārsta pusi uz tīrām veikala lupatām. Novietojiet vārstu atsperes un vārstu atsperu stiprinājumus virs vārsta kātiem. Ar īkšķiem piespiediet katru fiksatoru, līdz tas droši nofiksējas vārsta kāta rievā (14. attēls).
Uzstādiet cilindra galvu
1. Pārklājiet visu cilindru galvas skrūvju vītnes ar vārsta virzītāja smērvielu # 93963.
2. Izmantojot jaunu galvas blīvi, uzstādiet cilindra galvu uz cilindra un ar rokām iedarbiniet skrūves. Griezes momenta skrūves parādītajā secībā (15., 16., 17., 18. attēls), līdz tiek sasniegta galīgā griezes momenta vērtība. Griezes momenta skrūves līdz vērtībai, kas norādīta 12. sadaļā - Motora specifikācijas.
kā nomainīt akumulatoru samsung s7
PIEZĪME. Nevelciet katru skrūvi vienā solī, jo tas var izraisīt deformētu cilindra galvu. Steptorque visas skrūves līdz aptuveni 1/3 no galīgā griezes momenta vērtības, pēc tam līdz 2/3 galīgās griezes momenta vērtības, tad pabeidziet ar galīgo griezes momenta vērtību.
3. Uzstādiet stieņa vadotni un šarnīra sviras (modeļi 97700, 99700). Griezes momenta tapas līdz vērtībām, kas uzskaitītas 12. sadaļā -Motora specifikācijas.
-VAI-
4. Uzstādiet sviru sviras (modeļi 110000,120000, 150000). Griezes moments līdz vērtībām, kas uzskaitītas 12. sadaļā - Motora specifikācijas.
PIEZĪME. Agrīnai vertikālo modeļu 110000 un 120000 ražošanai ir nepieciešams, lai pirms uzlikšanas galvā ievārījuma uzgrieznis būtu vītņots aptuveni līdz pusei tapas vītņu.
5. Uzstādiet stieņus caur vadotnēm un tajās pašās pozīcijās, kur noņemtas. Pārliecinieties, ka stieņi ir ievietoti vārstu tapās. Novietojiet vārstu kātu vāciņus (ja tie tiek izmantoti) uz vārstu kātiem.
6. Novietojiet šūpoles un šūpoles uz šūpoles (19. attēls). Uzspraudiet skrūves un / vai pretuzgriežņus un pievelciet, līdz starp vārsta kāta vāciņiem un svirām ir nulle.
7. Pagrieziet kloķvārpstu vismaz divas reizes, lai nodrošinātu pareizu stieņu un sviru kustību.
8. Pielāgojiet vārsta atstarpi atbilstoši 1. sadaļai, pēc tam uzstādiet jaunu sviras vāka blīvi un sviras vāku. Griezes momenta skrūves līdz vērtībām, kas uzskaitītas 12. sadaļā - Motora specifikācijas.
MOTORA SPECIFIKĀCIJAS
lietus putns esp-6tm nedarbojas
Armatūras gaisa sprauga .010 - .014 collas (.25 - .36 mm)
Kloķvārpstas gala izspēle .05 - .71 mm .002 - .028 collas.
Aizdedzes sveces atstarpe .030 collas (.76 mm)
Vārsta atstarpe - ieplūde .00 - 0,006 collas (.10 - .15 mm)
Vārsta atstarpe - izplūdes gāze .23 - .28 mm (0,009 - 0,011 collas)
CILINDRA GALVAS STANDARTA IZMĒRS Noraidīt izmēru
Vārsta vadotne .249 collas (6,32 mm). 267 collas (6,78 mm)
Ieplūdes vārsta kāta diametrs. 6,28 mm (247 collas). 6,20 mm (244 collas)
Izplūdes vārsta kāta diametrs 6,28 mm (247 collas), 6,20 mm (244 collas)
Šīs instrukcijas ir daudz sarežģītākas, nekā darbs patiešām ir. Nosūtiet man e-pastu, ja jums nepieciešama rokasgrāmatas kopija. Turklāt, lai pārliecinātos, ka problēmas sagādā tieši vārsti, iesaku veikt saspiešanas vai noplūdes pārbaudi. Tas jums pastāstīs mazliet vairāk. Lai veiktu testu, izmantojiet testera rokasgrāmatu (tās varat iegūt lielākajā daļā automašīnu piegādes vietu). Ceru, ka tas palīdzēs, veiksmi.
 | Rep: 1 |
Mūsu pļāvējs spļāva gāzi no ogļhidrātiem. Tāpēc mēs pacēlām galvu un atradām, ka atdalījās ieplūdes dobuma fiksators. Nopirku visu jauno vārstu, vārsta blīvējumu, blīvējumu, fiksatoru, kas aizpildīja jauno vārstu uz leju, un pārbaudīja atstarpi starp vārstu un ieplūdes vārstu ar aizdedzes sveces pārbaudītāju, tāpat kā parasti, viegli noklikšķinot, domāju, ka man ir jāiesniedz vēl, jo mans aizdedzes sveces pārbaudītājs bija saliekts jauna . ceru tas palīdzēs.
 | Rep: 1 |
Man arī ir šī problēma, bet pārbaudiet atsperi, kas piestiprināta pie roktura, kuru jūs nospiežat, kamēr to sākat. Izrādās, tieši tas bija nepareizi ar manējo. Tas izšāva tieši uz augšu
 | Rep: 1 |
kāda ir pareizā vārsta vārsta piespiešanas atstarpe 6.5briggs motoram
Dženeta
