radiatora ventilators nedarbojas, līdz es ieslēdzu maiņstrāvu

2004-2009 Volkswagen Golf

Golf Mk5 Eiropā tika ieviests 2003. gada rudenī, Apvienotās Karalistes tirgu sasniedzot 2004. gada sākumā. Ziemeļamerikā Volkswagen ieviesa Trušu nosaukuma plāksnīti, 2006. gadā ieviešot šo transportlīdzekli.

Rep: 47



Ievietots: 26.05.2018



radiatora ventilators nedarbojas, līdz es ieslēdzu maiņstrāvu.



Vai radiatoram ir kāds cits sensors, izņemot dzesēšanas dzinēja sensoru? un kur atrodas

5 atbildes

Izvēlētais risinājums



Pārstāvis: 670.5k

@drošinātāju kārba . izklausās kā slikts termoslēdzis. Lūk, paskaidrojums, kāpēc tas notiek ar maiņstrāvu: '

Elektriskā radiatora dzesēšanas ventilatora bloku kontrolē termoslēdzis atrodas radiatora sānos . Pie augstākas dzesēšanas šķidruma temperatūras slēdzis aizveras, lai iedarbinātu dzesēšanas ventilatorus. Jebkurā laikā, kad dzesēšanas šķidruma temperatūra paaugstinās līdz augstākai nekā parasti, ventilators sāk darboties un turpina darboties, līdz dzesēšanas šķidruma temperatūra atgriežas normālā diapazonā. Transportlīdzekļos ar gaisa kondicionēšanu augošs dzesētāja spiediens aktivizēs arī dzesēšanas ventilatorus.

Pievienotie dokumenti parādīs, kā pārbaudīt slēdzi utt. Ventilators un termoslēdzis.pdf

Komentāri:

tāpēc man ir jāmaina termostats vai termostata slēdzis VAI tie abi ir viena daļa?

17.04.2019 pēc Jawwad Ayub

No visa, ko esmu lasījis internetā par problēmu, kas man rodas ar šo automašīnu, un dienām, kuras esmu pavadījis, strādājot pie tās, es šo informāciju vienkārši atradu savā planšetdatorā. Es vēlētos, lai es to varētu atrast jau pirms vairākām dienām. tas ir tikai tas, ko esmu meklējis, es nevarēju saņemt tiešu atbildi nekur, kamēr to neatradu. Liels tev paldies.

20.07.2019 pēc Dž Kefs

Manam 2013. gada Hyundai i10 ir viens ventilators, un, cik es redzu vienu dzesēšanas šķidruma temperatūras sensoru. Es nomainīju ūdens sūkni un radiatoru, un dzesēšanas šķidruma temp sensoru. Kad ieslēdzu maiņstrāvu, ventilators darbojas un uztur automašīnu vēsā stāvoklī. Kad radiatora šļūtenēm ir maiņstrāva, abas pēc kāda laika kļūst vienādas, un pārplūdes tvertne sāk vārīties un ventilators neiedarbojas.

Lūdzu, kādu padomu.

05.02.2020 pēc M Mills

Ko jūs uzzinājāt, kā to novērst, tas bija tikai fani

02/04/2020 pēc Džozefs Makalūzo

Man ir tieši tāda pati problēma. Ventilators nedarbotos, ja es neieslēdzu maiņstrāvu. Esmu nomainījis termostatu, temperatūras sensoru un radiatora vāciņu. Joprojām problēma joprojām pastāv. Kādam vajadzētu palīdzēt.

21.10.2020 pēc jkzormelo

Rep: 13

Vai esat pārbaudījis drošinātājus melnajā lodziņā akumulatora augšpusē. Tiem tēraudiem patīk drošinātāji.

16. drošinātājs paneļa sānos.

Atverot vāku, tas būs 2. drošinātājs no augšas pa kreisi.

https: //knigaproavto.ru/shemy/en/volkswa ...

Tas ir paredzēts ventilatora modulim. Kad aizdedze ir ieslēgta un jūs to velkat, ventilatoriem vajadzētu iesist un pagriezties lēnā ātrumā.

Jūs varat arī pievienot tiešo barošanu, pavelkot ventilatora aizbāžņus un uzliekot tiem strāvu un zemi. Ātrs ātrums un lēns ātrums, ventilatoram jāsāk griezties.

https: //forums.vwvortex.com/showthread.p ...

Komentāri:

Jā, drošinātāji ir labi virs akumulatora, un tie, kas atrodas uz sāna vadītāja durvīm, pārbauda ventilatorus. Es patiešām nopirku jaunu ventilatoru kreisajā pusē un nopirku jaunu ventilatora moduli. Vienkārši pievienojiet, ka vakar un joprojām fani netika tālāk.

17.08.2020 pēc Frankie Renteria

Pārstāvis: 1.6k

Jums var būt sākotnējais temperatūras sensors, kas izraisa ventilatora ieslēgšanos, kad temperatūra sāk paaugstināties, iespējams, ka sensors ir bojāts.

Tad, ieslēdzot gaisa kondicionieri, temperatūra paaugstinās vēl augstāk, kas iedarbina nākamo sensoru.

Es meklētu sākotnēju, zemas temperatūras sensoru, kas ir bojāts.

Komentāri:

manam Peugeot 206 ventilators ieslēdzas tikai tad, ja es ieslēdzu gaisa kondicionēšanu, citādi tas nenotiek (neatkarīgi no automašīnas temperatūras)

17.04.2019 pēc Jawwad Ayub

Man ir tā pati problēma, vai jūs to novērsāt

08.09.2019 pēc Luiss Lofo

Rep: 601

Ieslēdzot maiņstrāvu, automātiski tiek ieslēgti radiatora ventilatori, karsti vai ne karsti. Lai maiņstrāvas kondensators varētu veikt savu darbu, tam jāpaliek pēc iespējas vēsākam. Kas attiecas uz motora dzesēšanas šķidruma temperatūras sensoru, ja dzesēšanas šķidrums nav pietiekami karsts, lai ventilators iedarbotos, tad ventilatoram vēl nav vajadzības un nav problēmu. Vienkārši motors nav pietiekami karsts, lai ieslēgtu dzesēšanas ventilatoru, jo tas nav pietiekami karsts ārpusē. Jūs braucat ar lielu gaisa plūsmu caur režģi, lai viss būtu vēss bez ventilatora palīdzības. Iespējams, ka jums vispār nav problēmu.

Komentāri:

Jūs, bez šaubām, esat ģēnijs

23.10.2019 pēc Luiss Lofo

mana 2013. gada Nissan altima smaržo tā, it kā tas darbotos karsti, bet mans gabarīts ir labs. mani fani nedarbojas bez manis, ieslēdzot maiņstrāvu. Man ir jāpārbauda šļūteņu tempi, un tie ir pie 200,4, kad ieslēdzu maiņstrāvu, kad abi fani ieslēdzas un temperatūra uz šļūteni nokrītas līdz 174. tas ir tikai man vai smarža, kas smaržo kaut ko nepareizu?

05.05.2020 pēc emmarea76

@ emmarea76 tas nav pārkarst un izklausās, ka tas darbojas perfekti. Jums var būt šķidruma noplūde, kas var izraisīt šo smakas karali. Tāpēc es gribētu pārbaudīt, vai nav noplūdes, un notīriet motoru un motora nodalījumu. Bet nav tik karsts, lai ieslēgtu līdzjutējus. Tie parasti neieslēdzas, kamēr tas nesasniedz 210 līdz 230 farenheit, atkarībā no automašīnas ražotāja un modeļa. Ventilatori ieslēdzas jebkurā laikā, kad darbojas maiņstrāvas kompresors. Tam ir sensors, kas nosaka uzkrāto spiedienu.

05.05.2020 pēc Alans Barrs

ps4 vienreiz pīkst un izslēdzas

man ir 2010. gada SS Camaro, ar aukstu motoru ir ieslēgti abi ventilatori, ja man būtu ieslēgta atkausēšana vai gaisa kondicionieris. Es varu izslēgt ierīci automašīnas iekšpusē ar ieslēgtu motoru, taču tas neizslēdz ventilatorus pie motora, un abi ventilatori pašlaik darbojas. Vienīgais veids, kā iegūt abus ventilatorus, kas darbojas ar ļoti augstu spread, liekot automašīnai izklausīties tā, it kā tā strūkla sāktu startēt, ir izslēgt motoru, izslēgt ventilatora slēdzi automašīnas iekšpusē un restartēt.

Mēs esam nomainījuši gan ventilatora relejus, gan temp slēdzi. Mums joprojām ir tā pati problēma, jebkurš padoms šajā laikā būtu pateicīgs.

18.06.2020 pēc oxoxox3

Rep: 1

Es saņēmu 2002. gada Jetta, dzesēšanas ventilatori neieslēdzas. Es nomainīju vienu ventilatoru, radiatoru, ventilatora moduli un sensoru, kas iet uz radiatora. Man bija spēks uz visu. Tagad nav varas. Mani drošinātāji ir labi. Vai kāds man var palīdzēt

Komentāri:

Vai motorā ir siltuma sensors, es iesaku to pārbaudīt arī to, ko siltuma mērītājs reģistrē jūsu panelī?

18.08.2020 pēc Dž Kefs

sirsnīgi yossi