2007.-2011. Gads Toyota Camry
diska lietderība nevar disku labot
Rep: 13
Ievietots: 26.09.2018
Ieslēdz maiņstrāvu, iedegas indikatora lampas, var dzirdēt ventilatorus, bet gaiss neatdziest. Tas turpina pūst siltu gaisu
Komentāri:
Paldies visiem šeit. Mans Camry 2011 AC foršs ir tikai pasažieru ventilācijas atverē, bet kāpēc ventilatora pūšana notiek tikai vadītāja ventilācijas atverē?
čau visiem, man ir drosmīgs 2010. gads, sākotnēji tas bija foršs, taču nesenā gaisa pūšanas laikā tas bija arī vienīgais darbs uz īsu laiku vai vispār nedarbojās. Es arī novēroju, ka aukstā laikā tas būs auksts, īpaši lietus laikā. Lūdzu iesaki
1 Atbilde
Izvēlētais risinājums
 | Pārstāvis: 675,2 tūkst |
Visbiežāk sadalītā gaisa kondicionētāja cēloņi ir noplūdes vai kompresoru problēmas. Ja jūsu gaiss pūš vēsu, bet ne aukstu, problēma var būt aizsērējis filtrs, dzesēšanas ventilatora problēma vai radiatora problēmas.
Forši, bet ne auksti
Ja gaisa kondicionētājs ir iestatīts uz maksimālu vēsumu un ventilatoru darbību, bet pūš tikai vidēji vēsu gaisu:
- Pārbaudiet, vai kondensatora vai radiatora dzesēšanas ventilatori darbojas, kad gaisa kondicionētājs ir ieslēgts.
- Meklējiet visus ierobežojumus, piemēram, lapas, kļūdas vai netīrumus, kas neļautu gaisam pāri kondensatoram.
- Pārbaudiet, vai salona gaisa filtrs nav aizsērējis.
Pārbaudiet spiedienu sistēmā, izmantojot kolektora mērinstrumentu komplektu. Ieteicamos spiedienus uz augšu un uz sāniem var atrast remonta rokasgrāmatā.
Kompresors
Diagnosticējot gaisa kondicionēšanas problēmu, visvieglāk to sākt pie kompresora.
- Kad dzinējs darbojas, ieslēdziet gaisa kondicionēšanu maksimāli atdzist, iestatiet ventilatorus augstu un pārliecinieties, vai sajūgs ir ieslēgts kompresorā.
- Piezīme: tas nav skriemeļa, bet centrālais elements, kas piesaista skriemeļa kompresora vārpstu. Ja sajūgs ātri ieslēdzas un atvienojas, dzesētājviela var būt zema.
- Ja sajūgs nav ieslēgts, izmantojiet voltmetru, lai pārbaudītu sprieguma nokļūšanu līdz kompresoram.
- Ja ir spriegums - sajūgs var būt slikts.
Ja nav sprieguma - velosipēdu slēdzis var būt slikts, var būt noplūdis drošinātājs un sistēmai var nebūt pietiekami daudz dzesētāja spiediena, lai iedarbinātu zema spiediena atslēgšanas slēdzi, kas darbojas ar kompresoru.
automašīna paātrinās, pagriežot automātisko
Noplūdes
Noplūdes ir visizplatītākā problēma, kas saistīta ar gaisa kondicionēšanas sistēmu.
Ja spiediens ir zems, var būt noplūde.
- UV A / C noplūdes noteikšanas komplekta izmantošana ir vienkāršākais veids, kā atrast noplūdi.
- Izpildiet norādījumus uz iepakojuma, lai sistēmā ievadītu UV krāsu un UV gaismu, lai atrastu noplūdi.
- Pārbaudiet visus piederumus, lai pārliecinātos, ka tie visi ir droši.
- Pārbaudiet kompresora šļūtenes kolektorus.
- Pārbaudiet priekšējo blīvējumu un o gredzenus, kas blīvē spiediena slēdžus dažu kompresoru aizmugurē.
- Pārbaudiet, kur šļūtenes ir saspiestas uz savienotājelementiem.
- Pārbaudiet Schrader vārstus.
- Pārbaudiet, vai kondensatorā nav tapu.
- Pārbaudiet, kur iztvaicētājs iztukšo kondensātu ar UV gaismu. Dažreiz var redzēt eļļu vai krāsvielu.
Piezīme: Krāsas pārbaude nedarbosies, ja sistēma ir pārāk zema un kompresors nedarbojas ar velosipēdu.
Anyanna Obisike-Oji
