Briggs un Stratton 675. sērijas remonts
Rep: 23
Ievietots: 11.11.2017
labi, tāpēc mans pļāvējs nav tas, kas man bija jāizvēlas no izvēles, tas ir tikai vienkāršs mazais 21 'MTD pļāvējs. es nesen nomainīju eļļu un nomainīju uz tā asmeņus. nekad nav bijis problēmu ar pļāvēju, piemēram, tagad, kad es to daru. Ieveicis, ka eļļa galvenokārt izlien no gaisa filtra, man tas ir jāiepilda katru reizi, piemēram, es izslēdzu pļāvēju (atlaižu gāzes batoniņu), lai aizdedzinātu cigāru, un IVE to vajadzētu iepildīt 4-5 reizes. lai sāktu no jauna. pļāvējs pat nebija izslēgts ilgāk par 30 gadiem. nemaz nerunājot par to, kad es izslēdzu pļāvēju, tas joprojām darbojas, izspiežot daudz bālgani zilu dūmu. dažreiz tas ir vairāk balts, kaut kas zils. šis jautājums nekad nav noticis pirms eļļas maiņas. nav skaidrs, ko darīt vai pat izdarīt no tā. * sānu piezīme * pirms eļļas maiņas šodien pļāvēja eļļa nebija mainīta gandrīz 3 gadus. es neesmu sākotnējais īpašnieks
Komentāri:
Vai jūs pagriezāt mašīnu uz sāniem?
Mēģiniet iztukšot eļļu. Ja tas joprojām smēķē, izmēģiniet lielāku viskozitāti.
4 atbildes
Izvēlētais risinājums
 | Rep: 100.4k Nexus 7 2013 netika uzlādēts |
Sveiki puiši, vai es varu mest šeit dažas domas. @rustyc jūs pieminējāt asmeņa nomaiņu. Kad jūs to izdarījāt, jūs ievietojāt pļāvēju uz sāniem vai otrādi. Ja tā, tad filtrā esošā eļļa ir atgriezusies caur ogļhidrātu. Nomainiet filtru, notīriet ogļhidrātu un aizdedzes sveci. Varat arī nomainīt degvielu tvertnē, jo ir bijuši gadījumi, kad eļļa ir atgriezusies tvertnē, un tagad jūsu degviela ar eļļu. @ mayer šeit ir ļoti laba atbilde, un viņam ir punkts par to, ka zilgani baltie dūmi nav labi. @darkethereal vienīgais gadījums ir labi, ja motors ir divtaktu un darbojas ar mazuta maisījumu. Tātad savā ziņā jums varētu būt taisnība, bet četrtaktu gadījumā, kas ir viens, ja tam ir pilns karteris ar eļļu, tas nav labi. Iespējams, ka dzinējā esat ievietojis arī nepareizas kvalitātes eļļu. Kad esat nomainījis asmeni, sarūsējis, vai vispār bija jāizmanto āmurs vai jāsit pa asmeni. jebkura veida sānu spiediens var izraisīt vārpstas locīšanos un kloķī salauzt blīves, izraisot eļļas noplūdi. Rihards savā atbildē aplūkoja gandrīz visu pārējo. Pēdējā lieta, kas saistīta ar ieslēgšanos. Iespējams, ka to novērsīs jauna aizdedzes svece, jo svece, iespējams, ir piesārņota un izraisa motora dīzeļa darbību pēc izslēgšanas. Tātad atkārtoti Mainiet gaisa filtru vai notīriet to, ja to var mazgāt. Pārliecinieties, ka esat ieguvis visu eļļu, pēc tam notīriet ogļhidrātus un visbeidzot nomainiet aizdedzes sveci. Ja pēc visa tā izdarīšanas jums nav prieka, visticamāk, jums būs jāaplūko galvas blīves remonts. nebūtu ievainots veikt kompresijas testu. Ceru tas palīdzēs
Komentāri:
ļoti noderīgi, un jā, tas bija otrādi, lai mainītu asmeni, un sānos - eļļas maiņai. es mainīšu to, ko esat ieteicis, bet man ir jautājums, kāpēc tas joprojām darbotos 15-20 sekundes pēc tam, kad esmu atbrīvojis droseļvārstu?
 | Pārstāvis: 675,2 tūkst |
Zili vai balti dūmi no jūsu dzinēja parasti norāda degošu eļļu, ko var izraisīt:
Kartera pārpildīšana ar eļļu
Nepareizas eļļas markas
Darbina motoru vairāk nekā 15 grādu leņķī
Nedarbojas kartera elpošana
Kartera gaisa noplūde
Izpūstas galvas blīve
Nolietots cilindrs un / vai gredzeni
Motora pagriešana / noliekšana uz sāniem uzglabāšanas, eļļas maiņas vai citu iemeslu dēļ.
Piezīme: Ja motoram jābūt noliektam, pārliecinieties, ka aizdedzes svece ir vērsta uz augšu, lai novērstu eļļas izplūšanu no kartera.
Citi iemesli, kāpēc dzinēji rada zilus vai baltus dūmus, ir mērinstrumentā redzamā motora eļļas tilpuma pārsniegšana, aizsprostojums elpošanas caurulē (atrodas aiz gaisa filtra), cilindra / virzuļa gredzenu bojājumi un daudz ko citu.
Motoreļļas tilpums ir atkarīgs no konkrētā motora modeļa, un to var noteikt, pārbaudot FAQ par eļļas ieteikumu. Jūs varat arī uzzināt, kā pārbaudīt eļļas līmeni un mainīt intervālus, lai pārliecinātos, ka motors darbojas ar pareizu eļļas tilpumu.
braukšanas zāles pļāvējs netiks ieslēgts
Kā novērst motora smēķēšanu
BRĪDINĀJUMS: Pirms dzinēja vai aprīkojuma iedarbināšanas, ekspluatācijas vai apkopes vienmēr izlasiet dzinēja un aprīkojuma rokasgrāmatu (-as), lai izvairītos no miesas bojājumiem vai īpašuma bojājumiem. Ja neesat pārliecināts par kādu procedūru vai jums ir citi jautājumi, sazinieties ar pilnvaroto izplatītāju vai sazinieties ar Briggs & Stratton. Atrodiet visus brīdinājumus par motora drošību
Ja vēlaties pats novērst mazā dzinēja problēmu novēršanu un remontu,
1. solis: vai jūs noliekat motoru vai izmantojat to vairāk nekā 15 grādu leņķī? Pļaujmašīnas vai aprīkojuma noliekšana var izraisīt noplūdi. Pirms kustības uz priekšu pa labi mašīnu.
2. solis: eļļas pārbaude un maiņa ir vienkārša šīs problēmas novēršanas tehnika. Pārbaudiet, vai eļļa ir pārpildīta vai izmantojat nepareizu kategoriju / veidu.
3. darbība: pārbaudiet, vai karterī nav noplūdes.
4. solis: vai galvas blīve ir izpūstas?
5. solis: vai gredzeni un / vai cilindrs ir nodilis?
 | Rep: 1 |
Es varbūt esmu ielicis pārāk daudz eļļas. Ko es tagad daru
 | Rep: 567 |
Balti / zilgani dūmi ir labi, dīvaini par gruntēšanu tik daudz. Pārbaudiet degvielas padeves līniju, ja tā ir viena, bet šķiet, ka pļāvējs ir kārtībā.
Atjaunināt (11.11.2017.)
P.S. Labi, ka arī jūs to pievienojāt
Komentāri:
kas par to, ka tas joprojām darbojas, kamēr gāzes bārs netiek nospiests? tas darbosies gandrīz 20 gadus, pirms tas apstājas
arī tur ir dīvaina, piemēram, 'klunkšķoša' skaņa, kas nāk no motora, kad tas paliek darbojas dažas sekundes, bet tas notiek arī tikai tad, kad parādās dūmi.
Jā, tāpēc tas tik ilgi nedarbosies, kad droseļvārsts ir tik zems, ka tie nav tukšgaitas pļāvēju zāles pļāvējiem, jo tiem nav pārnesumu, Viņiem ir tikai droseļvārsts, Jo tālāk tas tiek virzīts uz leju, jo vairāk gāzes tas izmanto palielina asmens ātrumu.
Neveiklais troksnis ir tikai virzuļi un dzinējs, par ko nav jāuztraucas.
Balti vai zilgani dūmi ir labi? No kurienes jūs saņēmāt šo komentāru?
Nu? Es domāju, ka jūs vienkārši nokopējāt visu savu atbildi no šejienes https: //www.briggsandstratton.com/na/en _...
Sarūsējis
